Kit roulement de roue droit ou gauche (deux kits sont necessaires pour un pont) pour Pont Dana 35 sans Clip ou Dana 44 aluminium des grand-cherokee WJ 1999-2004, ce kit comprend:

- 1 roulement

- 1 joint spi extérieur (derrière flasque de frein)

- 1 bague de retenue de roulement

    Article neuf garanti un an contre les défauts de fabrication hors usure normale du produit. 

Nos conseils:

• Remplacez les deux côtés simultanément.

• Vidangez votre pont 50Kms après le remontage car cette opération fait toujours pénetrer des débris dans le différentiel.
  

• Vidangez avec notre huile 75W140 non additivée + additif vendu séparemment disponible dans l'onglet "ACCESSOIRES" ci-dessus

• n'arrachez pas la frette (bague) ni le roulement car cela risque d'abîmer l'arbre, il est prèférable de les fendre ou de les percer sur 80% de leur épaisseur puis de les casser au burin.

• Remontez la bague en la chauffant préalablement dans de l'huile à environ 120°C.

• Vérifiez toujours l'étancheité des joints de pont, si les mâchoires de freins à main ou les plaquettes ont été contaminées par l'huile de pont, même non usées, elles sont à remplacer, (disponibles dans l'onglet "ACCESSOIRES" ci dessus)

• Graissez lègèrement les guides de plaquettes et les portées des garnitures avec de la graisse au cuivre

• Graissez les guides de colonnettes avec notre graisse silicone dispo dans l'onglet "Accessoires ci-dessus"  

• UNIQUEMENT CHEZ JeepStock!: procèdure de réparation dans la section "Revues techniques" dans le menu de gauche ou en cliquant ICI

• Pour commander, ne vous fiez pas à l'année sur votre carte grise, vérifiez  impérativement l'année de fabrication sur notre page "Identifiez votre Jeep"      

Pensez à notre outillage spécial Jeep! disponible dans l'onglet "ACCESSOIRES" ci-dessus et dans le menu "Outillage Jeep"

Nous disposons de toutes les pièces mécanique, carrosserie, accessoires en neuf et en occasion pour les Jeep de 1980 à nos jours. N'hésitez pas à nous contacter en cliquant ICI: