Pompe, Flexibles et Liquide de Direction Assistée KJ

L'huile ATF+4 Mopar (référence MS-9602) est le lubrifiant d'origine officiel pour les transmissions automatiques Jeep. Cette huile de couleur rouge remplace les anciennes normes ATF+2, ATF+3 et Dexron, comme le précise le bulletin technique Mopar.

L'ATF+4 est spécialement formulée pour résister aux hautes températures et assurer un passage de vitesses fluide dans les boîtes automatiques 42RE, 44RE, 45RFE, AW4 et NAG1. Elle s'utilise également dans les boîtes de transfert 231, 241, 242 et la plupart des directions assistées Jeep (sauf WJ/WH et certains TJ).

Ce bidon de 1 litre (0,946L) est conditionné par Mopar USA et répond strictement à la norme MS-9602. Pour les vidanges complètes, nous proposons également des conditionnements de 5 litres.

Huile ATF+4 Lubrifiant d'origine Mopar/Jeep® NORME MS-9602 en bidon de 5 L, pour la plupart des boites de vitesses, de transfert et direction assistées Jeep.

Durite haute pression de direction assistée pour moteur 2.5L et 2.8L CRD de 2002 à 2004. Durite située entre la pompe et la crémaillère.

Durite N°5 sur schéma.

PLUS FOURNI/FABRIQUÉ

Durite haute pression de direction assistée, entre pompe et crémaillère, pour modèle 3.7L V6 de 2002 à 2003.

Bouchon de réservoir de Boitier de direction,

Pompe de direction assistée pour moteur 3.7L.

Durite haute pression pour pompe de direction assistée, pour moteur 3.7L.

Silent bloc de Pignon et Crémaillère de direction Gauche ou Droite

Ensemble durite de direction assistée avec refroidisseur pour moteur 2.8L CRD de 2005 à 2007 d'occasion.
N'est plus fabriqué.

Poulie de Direction Assistée OCCASION, pour moteur 2.8L CRD.