Kit de remplacement du carburateur type Carter 2BBD double corps avec servo-moteurs de réglage de la richesse.

Ce kit élimine les problème de démarrage, de ralenti instable, de calage et de sur-consommation en augmentant considérablement la puissance et le couple à bas règime.

En combinaison avec notre kit allumage TFI, il transforme votre 4.2L en un moteur agréable à utiliser et réduit la consommation de 20 à 30%!

Kit complet comprenant:

• Carburateur WEBER 32/36 haute  performance, pré-règlé  - 300CFM ouverture progressive, Neuf, avec starter électrique

• Filtre à air permanent / lavable

• Ensemble de durites/colliers + joints

• Notice d'installation en anglais

• Assistance téléphonique à l'installation

Produit neuf garanti un an contre les défauts de fabrication, hors usure normale du produit

 Nous pouvons monter ce kit sur votre Jeep dans nos ateliers, nous consulter. 

Un peu d'histoire: Le moteur 4.2L  est un excellent bloc, mais à la fin des années 80, les normes antipollution ont obligé les ingénieurs Jeep à en limiter la puissance à 112Cv par des solutions techniques qui ont "mal vieilli" (la puissance délivrée après 20 ans dépasse rarement les 90Cv). Notre kit carburateur, combiné à la suppression du pot catalytique (pas obligatoire avant 1993) et à notre kit allumage TFI, permet de diminuer considérablement la consommation ainsi que la pollution en ramenant votre 4,2l au niveau de performance qu'il mérite, soit environ 160Cv.

Nos conseils:

• Le montage de ce kit est simple et à la portée de tout bon "bricoleur"
  

• Si vous désirez préparer votre 4.2L (collecteur type Borla, ré-alésage, etc;;) préferez notre kit Weber 38
  

• Remplacez ègalement votre pompe à essence,

• Remplacez impérativement vos vos bougies avec nos bougies Champion (dispo dans l'onglet ACCESSOIRES ci-dessus)

• Commandez ègalement notre règulateur de pression Holley  , indispensable pour compenser les écart de débit et de pression de la pompe mécanique.(voir onglet ACCESSOIRES ci-dessus)

• Pour des performances accrues, commandez ègalement notre kit allumage TFI (voir onglet ACCESSOIRES ci-dessus)

• Si vous désirez préparer votre 4.2L (collecteur type Borla, ré-alésage, etc;;) préferez notre kit Weber 38 - 400 CFM
  

• Existe ègalement en modèle 32/32 simple corps pour 4.2L simple corps ou 3.8L, nous consulter.

• il est possible d'adapter une pipe d'admission double coprs sur touts les 4.2L afin de monter un 32/36 ou un 38

• Pour commander, ne vous fiez pas à l'année sur votre carte grise, vérifiez  impérativement l'année de fabrication sur notre page "Identifiez votre Jeep"   
  

Pensez à notre outillage spécial Jeep! disponible dans l'onglet "ACCESSOIRES" ci-dessus et dans le menu "Outillage Jeep"

Nous disposons de toutes les pièces mécanique, carrosserie, accessoires en neuf et en occasion pour les Jeep de 1980 à nos jours. N'hésitez pas à nous contacter en cliquant ICI:

maj BL 18-05-10 / creation