Antidémarrage Jeep, comment reconnaître si votre Jeep en est équipée
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Tuto: Comment vidanger une Boite de transfert de Jeep, une opération simple et rapide
Kit culasse, joint de culasse, tête de support de filtre, filtre à air, injecteur, joint d'injecteur, réservoir, pompe, débimètre, capteurs, turbo compresseur, calculateur moteur, durite, bobine d'allumage, collecteur, pompe à essence, régulateur de pression, etc.
6x Bougies d'allumage préconisations d'origine Jeep pour Jeep Jeep Commander XK 3,7L de 2006 à 2010 - Champion SPZFR6F11G avec graisse Spéciale Loctite®
A remplacer tous les
50.000 Km ou 3 ans
Capteur de position du vilebrequin, pour moteur 3.7L de Jeep:
Capteur MAP - Collecteur de Pression Absolue, pour Jeep :
Capteur Oxygène / Sonde Lambda, Modèle à 4 fils et connecteur carré à 4 broches, pour Jeep :
Voir précisions ci-dessous.
A remplacer tous les 100 000Kms ou en cas de code défaut (DTC) 21, 51, 52, P0030 à P0051, P0131 à P0175.
Capteur de position papillon, à remplacer en premier en cas de passage erratique des vitesses, de ralenti trop instable (trop haut ou trop bas) ou de défaut P0122 sur Jeep:
Culbuteur de soupape, vendu à l'unité pour Jeep :
Filtre à air papier rectangulaire pour Jeep:
Injecteur, vendu pour Jeep :
Joint de culasse gauche ou droit, pour moteur 3,7L des Jeep :
2x joints pour un injecteur, 1 joint côté culasse + 1 joint côté rampe, vendu pour Jeep (voir précisions en bas de page) :
+ autres modèles ci-dessous
Joint Torique Pompe à Essence, pour Jeep :
Puits de jauge - sonde de niveau de carburant complet avec pompe, pour Jeep :