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Transmission TJ
Pièces détachées de transmission pour Jeep Wrangler TJ de 1997 à 2006: ponts, embrayage, boîte de vitesses, boîte de transfert, arbre de transmission, Cardans
Sous-catégories
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Croisillons de transmission TJ
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Croisillons de cardan TJ
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Cardans TJ
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Arbres de roue TJ
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Arbres de transmission TJ
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Embrayage TJ
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Ponts TJ
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Boite de vitesses TJ
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Boite de transfert TJ , Boite complète
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Boite de transfert TJ , pièces
Sur la grande majorité des TJ, le pont avant est un Dana 30 et le pont arrière est un Dana 35C à clip. Seuls les modèles Rubicon ont été équipés d'origine des Pont avant Dana 44 et Pont arrière Dana 44
Les boîtes de vitesses ont été dans un premier temps les mêmes que le YJ, la Boite manuelle AX5 pour le moteur 2,5 l et la Boite manuelle AX15 pour le moteur 4,0 l puis ont évolué pour être remplacées par des boîtes de vitesse New Process Gear, la Boite manuelle NV3550 plus rarement la Boite manuelle NV2550 et la Boite manuelle NSG370 à six vitesses.
Les boîtes automatiques plus rares sont restés sur la base de la Boite auto 30/32 RH et vers la fin de la production la Boite auto 42RLE. Ces boîtes automatiques mal étagées et manquant de fiabilité sont à éviter à notre avis. Si vous en possédez une, entretenez la bien et ne lui demandez pas de tirer des pneus en 33 pouces avec les ponts d'origine.
La boîte de transfert standard montée sur 95 % des TJ et la Boite NP231, sur le Rubicon c'est la Boite NP241
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