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boite de vitesses Manu T4/T5, Manu T176, Auto TF904, Auto TF999, huile, arbre, fourchette, butée, manchon, Silent-Bloc, roulements, pignon, filtre, synchros, embrayage
Sous-catégories
Boite de vitesses T4 et T5, Kit de rénovation, Arbre principal, Pignon, Baladeur, Carters, Roulements, Synchros, Fourchette
Boite de vitesses T176, Kit de rénovation, Arbre principal, Pignon, Baladeur, Carters, Roulements, Synchros, Fourchette
Boite de vitesses Auto TF-904, Kit de rénovation, Arbre principal, Pignon, Baladeur, Carters, Roulements, Synchros, Fourchette
Boite de vitesses AutoTF-999, Kit de rénovation, Arbre principal, Pignon, Baladeur, Carters, Roulements, Synchros, Fourchette
Pack Vidange Boîtes manuelles AX15 et AX5 pour toutes Jeep Wrangler 1987 jusqu'en 2003
Contient :
Axe de commande de 3ème et 4ème pour boîte de vitesses AX5 pour Jeep :
La boite de vitesse AX5 est reconnaissable à son palier intermédiaire en fonte.
Contacteur Boîte Auto de Position Neutre ou Parking, vendu à l'unité pour Jeep :
+ autres modèles ci-dessous
Kit filtre à huile de boite de vitesses automatique + joint caoutchouc (plus résistant et plus étanche que le joint liège d'origine), vendu pour Jeep :
+ autres modèles Liste détaillée ci-dessous
Flasque avant de roulement (avec butée d'embrayage hydraulique), pour boîte de vitesses manuelle AX5, pour Jeep :
Fourreau de levier de transfert en matière plastique emmanché entre le levier et le pivot de timonerie pour boite de transfert NP231 vendu à l'unité pour Jeep :
Huile 75W90, Norme MS 9763, pour boites de vitesses manuelles, pour Jeep :
Boîte AX5 :
Boîte AX15 :
Boîte BA 10/5 :
Kit de Joints (plats et spi) - Boite de vitesses AX4 AX5, Pour Jeep :
Kit de rénovation joints et roulements, pour boîte de vitesses manuelle AX5, pour Jeep :
Le kit comprend :
Kit de rénovation pour Boite de vitesses AX5, pour Jeep :
Ce kit comprend les roulements, les joints spi et un tube de pâte à joints. La boite de vitesse AX5 est reconnaissable à son palier intermédiaire en fonte.
Kit de réparation de tringlerie boites de transfert NP231, NP242, NP249, vendu pour Jeep :
Voir le contenu du kit ci-dessous.
Pâte à joint Loctite® RTV Silicone noir, en tube de 80ml (suffisant pour faire 4 vidanges de pont), résistant aux huiles et liquides de -60 à 240°C, spécialement étudié pour :
Pommeau levier sélection de mode ou sélection de vitesse pour boite de transfert NP231 ou boite de vitesse (le cache avec grille de sélection est à récupérer sur votre ancien pommeau), vendu à l'unité pour Jeep :
+ autres modèles (voir ci-dessous)