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Collecteur échappement Jeep 4.0L Essence : Fissures collecteur ? Bruit d’échappement ? Casse de collecteur ? Vo...
Thermostat, Joints de culasse, Joint de vilebrequin, Joint spi, Pastilles, Joint collecteur, EGR, PCV, Cache culbuteur, Joints injecteur, Joint de moteur
Écrou à collerette (avec rondelle intégrée) pour goujon de collecteur, diamètre 9.255mm pas US fin, pour Jeep avec moteur essence uniquement:
Goujons vissés dans la culasse, aux extrémités du collecteur d'échappement, vendus pour Jeep avec moteur essence uniquement:
Dimensions:
Vis de collecteurs d'origine, vendue à l'unité pour Jeep:
Dimensions:
Bouchon de carter d'huile + joint aluminium, filetage au pas métrique (14mm x 1,25), pour Jeep :
+ autres modèles ci-dessous
*ATTENTION : en 1991, vérifier le filetage du bouchon - bouchon en pouce Réf. 6034376 vendu ici
Bouchon de carter d'huile + joint caoutchouc incorporé, filetage pouces, vendu pour Jeep moteur essence uniquement:
*ATTENTION : En 1991, vérifier le filetage du bouchon - bouchon à filetage métrique Réf. 83501425 vendu ici
Bouchon de remplissage huile sur cache-culbuteurs en acier avec joint, remplace le bouchon plastique, pour Jeep:
Carter d'huile, sans orifice pour capteur de niveau d'huile, livré avec le joint de carter, pour Jeep :
Le bouchon de vidange d'huile a un filetage de 1/2″-20.
Joint cache culbuteur en caoutchouc, pour Jeep :
Joint de couvre culasse / cache-culbuteurs, pour Jeep:
Joint carter huile moteur 4,0L pour Jeep:
Pour moteur multipoint, pour Jeep:
Joint de collecteur d'échappement/admission en composante bi-matière (métallique + fibre), combinant l'étanchéité des collecteurs d'admission et d'échappement, pour Jeep :
Joint de reniflard Vanne PCV sur cache culbuteur, pour Jeep :
Diamètre intérieur : 24mm
Joint d'étanchéité entre les mises à l'air et le réservoir, il est souvent la cause des fuites, vendu à l'unité pour Jeep :
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Prévoir 2 joints de soupape
Joint spi avant de vilebrequin pour poulie damper amortisseur harmoniques, pour Jeep :
Palier Arrière de vilebrequin 2.5l, 4.0L, 4.2L, pour Jeep :
Pâte à joint Loctite® RTV Silicone noir, en tube de 80ml (suffisant pour faire 4 vidanges de pont), résistant aux huiles et liquides de -60 à 240°C, spécialement étudié pour :
Pochette de joints bas moteur, vendue pour Jeep :
Voir contenu ci-dessous
Pochette de joints complète haut moteur 6 Cylindres, se monte sur Jeep :
Voir le contenu ci-dessous
Pompe à huile, moteur 4.0L, pour Jeep :
Régulateur de pression injection, situé au bout de la rampe d'injection, pour Jeep :
Rondelle située sur les vis communes aux deux collecteurs (rondelle "à cheval"). Les rondelles montées sur les goujons aux extrémités du collecteur sont remplacées par de nouveaux écrous à collerette (rondelle intégrée), pour Jeep: