Pièces Jeep Wrangler TJ

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Pièces Jeep Wrangler TJ

Le jeep Wrangler TJ à succédé au Wrangler YJ, la différence la plus remarquable et le retour aux optiques de phares ronds ainsi que des lignes globalement plus modernes. Sous le capot on retrouve les moteurs connus surtout dans les premières années, le Moteur TJ 2,5L Essence et le Moteur TJ 4,0L Essence 6 cylindres dans les premières années puis le moteur quatre cylindres d'origine à NC a été remplacé sous l'aire Mercedes par le Moteur TJ 2,4L Essence.

Sur les finitions standard le pont avant est un Dana 30 et le pont arrière est un Dana 35C À clip. Quelques modèles Rubicon ont été équipés d'origine des Pont avant Dana 44 et Pont arrière Dana 44

Les boîte de vitesses ont été dans un premier temps les mêmes que le YJ , la Boite manuelle AX5 et la Boite manuelle AX15  puis ont évolué pour être remplacées par des boîtes de vitesse New Process Gear, la Boite manuelle NV3550 plus rarement la Boite manuelle NV2550 et la Boite manuelle NSG370 à six vitesses. 

Les boîtes automatiques plus rares sont restés sur la base de la Boite auto 30/32 RH et vers la fin de la production la Boite auto 42RLE. Ces boîtes automatiques mal étagées et manquant de fiabilité sont à éviter à notre avis. Si vous en possédez une, entretenez la bien et ne lui demandez pas de tirer des pneus en 33 pouces avec les ponts d'origine.

La boîte de transfert standard montée sur 95 % des TJ et la Boite NP231, sur le Rubicon c'est la Boite NP241

Le freinage avant est à disques ventilés , Le freinage arrière a été dans un premier temps à tambour puis progressivement vers les années 2002 a été remplacé par des disques pleins.

C'est surtout au niveau de la suspension que le TJ a révolutionné la gamme du Wrangler  avec sa suspension à quatre ressorts et cinq bras à l'avant comme à l'arrière, nous sommes passés quasiment de la caisse à savon à la limousine en 97;-) meilleur débattement de suspension, meilleure tenue de route, meilleur confort, la suspension de la TJ est une réussite! De plus, il est facile et pas cher de relever un TJ de 5 cm! Si vous combinez un kit cales de réhausse avec un body lift, vous obtenez pour un budget mini une réhausse de 10 ou 15 cm!

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