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Thermostat, Joints de culasse, joint de vilebrequin, joint spi, pastilles, joint collecteur, EGR, PCV, cache culbuteur, joints injecteur, joint de moteur
Goujons vissés dans la culasse, aux extrémités du collecteur d'échappement, vendus pour Jeep avec moteur essence uniquement:
Dimensions:
Joint Cache Culbuteur, pour Jeep :
Joint de Culasse pour moteur 2.5L TD VM motori, épaisseur 1.42 mm, joint commun aux 4 culasses, vendu seul pour Jeep:
Si votre bloc était équipé de 4 joints de culasse séparés, il faut remplacer les plaques d'extrémité de bloc.
Joint de Culasse pour moteur 2.5L TD VM motori, épaisseur 1.52 mm, joint commun aux 4 culasses, vendu seul pour Jeep:
Si votre bloc était équipé de 4 joints de culasse séparés, il faut remplacer les plaques d'extrémité de bloc.
Joint de Culasse pour moteur 2.5L TD VM Motori - Épaisseur 1.62mm - joint commun aux 4 culasses, pour Jeep :
Joint spi Arrière de vilebrequin, vendu pour Jeep:
Dimensions : 130 X 110 X 12mm
Nos conseils:
La dépose des boites de vitesses et de transfert est plus facile que la dépose du bloc moteur. Consulter l'onglet télécharger (en bas de page) pour les couples de serrage.
Joint spi avant vilebrequin pour Jeep:
Joint torique plaque/support Arrière de vilebrequin - 2.5L, 2.8L, 3.1L, pour Jeep :
Diamètre intérieur :6.25″
Diamètre du joint : 0.103″
Pâte à joint Loctite® RTV Silicone noir, en tube de 80ml (suffisant pour faire 4 vidanges de pont), résistant aux huiles et liquides de -60 à 240°C, spécialement étudié pour :
Pompe a huile livrée complète avec joint, pour Jeep:
Rondelle située sur les vis communes aux deux collecteurs (rondelle "à cheval"). Les rondelles montées sur les goujons aux extrémités du collecteur sont remplacées par de nouveaux écrous à collerette (rondelle intégrée), pour Jeep: