Refroidissement Jeep Grand-Cherokee WJ

Pièces détachées refroidissement des Jeep Grand-Cherokee WJ de 1999 à 2004: pompe à eau, radiateur, durites, thermostat, embrayage de ventilateur, Climatisation, intercooler ...

refroidissement Jeep Grand-Cherokee WJ: pompe à eau, radiateur, durite

Refroidissement Jeep Grand-Cherokee WJ

Pièces détachées refroidissement des Jeep Grand-Cherokee WJ de 1999 à 2004: pompe à eau, radiateur, durites, thermostat, embrayage de ventilateur, Climatisation, intercooler ...

Sous-catégories

  • Courroies Jeep Grand-Cherokee WJ
    Courroies Jeep Grand-Cherokee WJ
  • Durites Jeep Grand-Cherokee WJ
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  • Galets et tendeur Jeep Grand-Cherokee WJ
    Galets et tendeur Jeep Grand-Cherokee WJ
  • Pompe à eau Grand Cherokee WJ
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  • Radiateur Jeep Grand-Cherokee WJ
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    Thermostat Grand-Cherokee WJ
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    Vase d'expansion Grand-Chero WJ
  • Ventilateur Grand-Cherokee WJ
    Ventilateur Grand-Cherokee WJ

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Référence: 68163848AB

Marque: Mopar Jeep

Liquide de refroidissement OAT Jeep / Mopar MS-12106 Antigel concentré VIOLET - 10 ans / 240.000 km

Antigel concentré ou Liquide de refroidissement antigel concentré - Norme MOPAR MS12106

À remplacer tous les 10 ans ou 240.000 kms

  • Couleur Violet
  • Bidon de 3,785L
  • Formule concentrée à diluer avec de l'eau déminéralisée qui permet d'obtenir 10L de liquide de refroidissement assurant une protection jusqu'à -18°C

Attention, Ne jamais mélanger du Liquide HOAT avec du Liquide OAT!

MS-12106

Violet

Prix 92,40 €
Détails
10
(5/5) sur 1 note(s)

Référence: 68163849AB

Marque: Mopar Jeep

Liquide refroidissement OAT Jeep / Mopar MS-12106 prêt à l'emploi - VIOLET - 10 ans / 240.000km

Liquide de refroidissement antigel prêt à l'emploi - Norme MOPAR MS-12106

À remplacer tous les
10 ans ou 240.000 kms
  • Couleur Violet
  • Vidange tous les 10 ans ou 240000 kms
  • Formule diluée prête à l'emploi
  • Bidon de 3,785L
Attention, Ne jamais mélanger 
du Liquide HOAT avec du Liquide OAT!

MS-12106

Violet

Prix 69,00 €
Détails
15

Le Système de Refroidissement du moteur Jeep 2,7L CRD est équipé d'un réchauffeur. C'est une pompe servant à faire monter le moteur plus rapidement en température après un départ à froid ainsi qu'à réchauffer l'habitacle lorsque la chaleur produite par le moteur n'est pas suffisante. En cas de panne de thermostat (moteur fonctionnant à une température inférieure à 95°C en permanence), ce réchauffeur reste enclenché en continu et la consommation augmente alors de 1.5 à 2 L/100 Km. D'autre part, ce réchauffeur n'étant pas conçu pour fonctionner en permanence, ce genre de problème entraîne sa défaillance à très brève échéance.Un autre point qui peut poser problème sur ce modèle et la régulation du chauffage, la résistance d'origine est fragile et son connecteur finit souvent par fondre, (nous avons une solution de remplacement améliorée mon autre catégorie chauffage et climatisation Jeep Grand Cherokee WJ

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