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Arbre de Transmission Arrière - OCCASION - Jeep Wrangler YJ 2.5L 4 Cyl 1987-1989 Boîte Automatique // 53004454
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Arbre de Transmission Arrière OCCASION Jeep Wrangler YJ 2.5L de 1987 à 1990 , Boîte Manuelle

53004454-OCC

Arbre de Transmission Arrière, Rénové, Boîte Manuelle, pour Jeep Wrangler YJ 2.5L 4 Cyl 1987-1990

Longueur Hors tout : 555 mm
Longueur axes : 392 mm
Croisillon : 82 x 27

Article soumis
à consigne

2 354,00 €
1 177,00 € Économisez 50%
TTC
Quantité
1 Article dans notre dépôt d'Angoulême
Expédié le jour même (pour commande avant 11h)

Fiche technique
Article(s) compatible(s) avec les années de fabrication :
1987, 1988, 1989, 1990
Difficulté de remplacement:
7/10 Assez complexe, 8 hrs environ. Necessite une bonne expérience du sujet.
Condition
Jeepstock - Pièce Garantie 6 mois ou 10.000Kms avec Jeep sans réhausse et pneus conformes à la taille d'origine
* Position de montage
Arrière
Ingrédients spècifiques (dispo ci-dessous)
2 Litres Huile ATF+4 MS9602 plus 1x Pâte à joint noir silicone RTV
* Compatible avec Jeep rehaussée de:
Sans kit rehausse
* Taille de pneus maxi
Pneus max : Origine
En savoir plus

ATTENTION : Le Wrangler YJ a subit beaucoup de changements ; en conséquence il existe une multitude d'arbres de transmission et de croisillons. Avant de commander, merci de nous envoyer un email avec les mesures de votre arbre (la longueur hors tout et la longueur entr'axes au niveau des croisillons) - voir image ci-dessus ou explication ci-dessous.

Nous vérifierons que notre arbre correspond bien à celui que vous recherchez.

Tous nos Arbres  sont repeints, équilibrés et prêt à être monté.

Ils sont livrés  après que nous ayons remplacé par du NEUF les croisillons SPICER, la bride de croisillon côté pont arrière, et le joint spi côté boîte de transfert.

  • Pour les Jeep rehaussées : Si votre Jeep est rehaussée, ou équipée de pneus plus gros que ceux d'origine, nous vous proposons des kits d'arbres de transmissions RENFORCÉS que vous trouverez dans notre menu/rubrique "Accessoires -> Performance transmission"

consigne (Neuf, échange-standard ou occasion), comment ça marche?

Chez Jeepstock, nous fonctionnons avec un système de consigne en trois étapes.

1) Vous passez votre commande et effectuez le règlement (par virement bancaire pour les montants supérieurs à 1000€) 

2) Vous nous renvoyez votre ancienne pièce (frais de retours à votre charge)

3) Dés reception de votre ancienne pièce et de votre virement, nous vous expèdions votre commande

Note 1: Les consignes doivent être en état "remanufacturable"

Note 2: Votre ancienne pièce est à nous renvoyer au moment de votre commande, ainsi vous n'avancez par d'argent, nous vérifions que la pièce que vous avez commandé se montera sur votre Jeep, les délais sont raccourcis et les frais réduits car il n'y pas d'erreur possible donc ni frais ni perte de temps liès à un retour/échange.

Note 3: Si vous n'avez pas la vieille pièce ou que vous ne pouvez pas attendre, contactez nous, nous vous facturerons une consigne que nous vous rembourserons à réception de l'ancienne pièce.

Note 4: PROFESSIONNELS ATTENTION ! Les frais de port et d'emballage retour sont à votre charge. Pensez-y lors de l'établissement du devis à votre client.

Pour plus de détails, voir nos CGV Article 8 - Consignes et garantie

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