Circuit imprimé renforcé pour compteurs-manos - Jeep Wrangler YJ 1987-1991 // CB1

CB1

Circuit imprimé renforcé se trouvant derrière le bloc de 5x manomètres sur le tableau de bord, vendu pour Jeep :

  • Wrangler YJ 1987-1991 avec console centrale à 5 cadrans uniquement ( température-carburant-horloge-pression huile-voltmètre)

+ d'informations ci-dessous + notice à télécharger en bas de page (en anglais)

Plus de détails

2 Produits disponibles dans notre entrepôt d'Angoulême/ Charente

Vérifier la Compatibilité de cette pièce avec votre Jeep

En achetant ce produit vous pouvez gagner jusqu'à 6 points de fidélité. Votre panier totalisera 6 points de fidélité pouvant être transformé(s) en un bon de réduction de 6,00 €.


166,42 €

Jeepstock Fabrication
Paiements sécurisés
Paiements sécurisés

Notes et avis clients

personne n'a encore posté d'avis
dans cette langue

Fiche technique

ConditionMade in USA
Difficulté de remplacement:3/10 Moyenne, 2 hrs environ avec outillage standard (cléfs & douilles métriques + en pouces, eventuellement cric & chandelles)
Outillage spècifique:Cette opération ne requière pas d'outillage spécifique

En savoir plus

Circuit imprimé renforcé (5x plus résistant que l'origine et vernis pour empêcher l'oxydation) se trouvant derrière le bloc de 5x manomètres sur le tableau de bord.

Convient à tous les Wrangler équipés d'une horloge analogique au centre des manos. Le remplacement de ce circuit est simple.

Avec l'âge, les pistes en cuivre se détériorent et provoquent un ou plusieurs des défauts suivants:

  • pas d'affichage de température d'eau
  • niveau de carburant incorrect
  • pas d'horloge
  • pas d'affichage de la pression d'huile
  • pas d'affichage du voltage

Pour vous assurer qu'il s’agit d'un problème de faisceau et non de capteur, procéder comme suit:

Pas d'affichage de température d'eau

  • Mettre le fil vert du capteur de température (à l'arrière de la culasse) à la masse
    • La jauge bouge > remplacer capteur
    • La jauge ne bouge pas > remplacer circuit imprimé

  

Niveau de carburant incorrect

  • Mettre le fil de la sonde de niveau (à l'avant du réservoir) à la masse
    • La jauge bouge (indique 0) > remplacer capteur
    • La jauge ne bouge pas > remplacer circuit imprimé

Pas d'affichage de la pression d'huile

  • Mettre le fil vert du capteur de pression (proche du delco) à la masse
    • La jauge bouge (indique 0) > remplacer capteur
    • La jauge ne bouge pas > remplacer circuit imprimé

Le moteur 2,5L a été monté sur les Jeep Wrangler YJ de 1987 à 1995. Bien que ce bloc n'ait pas fondamentalement changé, il a connu des modifications majeures en fin 1990 au niveau de l'injection, de l'allumage et du refroidissement. il convient donc, avant tout diagnostique ou commande de pièce, de vérifier si il s'agit d'une injection monopoint (1987-1990) ou multipoints (1990-1995).

Injection Multipoint sur Jeep Wrangler YJ 2,5L 1990-1995

Actionneurs & calculateurs Jeep Wrangler YJ 2,5L 1990-1995 à Injection Multipoint

Téléchargement

Avis

Top