Kit modification freins Électriques en freins pneumatique Jeep Cherokee XJ 1990-1991 // KIT-MODIF-FREIN-ELEC-V2

KIT-MODIF-FREIN-ELEC-V2

Kit remplaçant l'ensemble pompe électrique + accumulateur + bloc hydraulique pour Jeep Cherokee XJ 1990-1991 4.0L ABS

Comprenant:

  • Mastervac  
  • Maitre-cylindre  
  • Tuyauteries entre maître-cylindre et vanne
  • Clé à tuyauter en pouces
  • Liquide DOT4

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3 Produits disponibles dans notre entrepôt d'Angoulême/ Charente

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541,00 €

Jeepstock Fabrication
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Contenu de ce pack :

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Fiche technique

ConditionCrown® USA - Produit Neuf Adaptable
Difficulté de remplacement:4/10 Moyenne, 2 hrs environ mais nécessite un outillage spécifique (extracteur, clé en pouces, ...)

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Adaptez ce pack à vos besoins.

Vous n'avez pas besoin de tout ça?, pas de problème! pouvez retirer des produits ce pack selon vos besoins en cliquant sur le symbole en haut à droite de chaque photo.  Voici comment faire en détail: cliquer ici

Uniquement chez Jeepstock France!

Jeepstock vous propose une gamme unique de kits, de packs entretien ainsi que de nombreux articles et pièces que nous sommes les seuls à fabriquer ou à importer!

Se monte en remplacement de l'ensemble pompe électrique - accumulateur - bloc hydraulique souvent défaillant et dont les pièces ne sont plus fabriquées pour la plupart. Cette modification à été réalisée aux USA à partir des années 1994-1995 par les concessionnaires Jeeps sous garantie.

Ce kit comprend:

  • Mastervac  
  • Maitre-cylindre  
  • Tuyauteries entre maître-cylindre et vanne proportionnelle d'origine du véhicule (plus fabriquées, fournies en occasion même dans kit ce neuf)
  • Clé à tuyauter en pouces
  • Liquide DOT4

Ce kit simple et fiable, permet d'amener le freinage du Cherokee à un bon niveau (équivalant aux modèles 1992-1996).

Montage simple sans perçage ni soudures nécessitant tout de même de bonnes compétences (à faire réaliser par un professionnel).

Notes importantes

  • Ce kit supprime l'ABS, cette modification n'est pas homologuée en France et donc réservée à un usage sur circuit privé uniquement, (néanmoins, un Cherokee de 90-91 avec ABS électrique qui ne freine pas et avec le voyant ABS allumé ne passe pas au CT... Le même Cherokee équipé de ce kit et ou l'ampoule d'ABS à malencontreusement grillé est accepté au CT, mais on ne vous a rien dit ;-)
  • Votre Cherokee doit être équipé de la prise à dépression (voir photos). Dans le cas ou votre Cherokee n'est pas équipé de cette prise de dépression, prévoir remplacement de la pipe d'admission (disponible chez Jeepstock),
  • La vanne proportionnelle est à réutiliser, il est parfois nécessaire de refaire un collet-battu sur les tuyaux de freins. 

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