Barre Panhard Avant Jeep Wrangler TJ , Cherokee XJ , de 1991 à 2006 , Réglable et renforcée

RT21017

Réglable et renforcée!

Barre Panhard, entre longeron avant gauche et le pont, avec rotule et silent-blocs, permet d'aligner le pont avant avec l'arrière et d'améliorer la tenue de route des Jeeps relevées de 50 à 130mm (2" à 5"), pour Jeep:

  • Wrangler TJ 1997-2006,
  • Cherokee XJ 1984-2001,
  • Grand Cherokee ZJ 1993-1998

Rotule 52005739 vendue au détail ci-dessous en Accessoires.

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1 Produit disponible dans notre entrepôt d'Angoulême/ Charente

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290,83 €

Crown RT Off-Road
Paiements sécurisés
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Fiche technique

Pièces compatibles avec les années de fabrication :1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
ConditionCrown RT Off Road® USA - Produit Neuf Performance
Position de montageAvant
Difficulté de remplacement:3/10 Moyenne, 2 hrs environ avec outillage standard (cléfs & douilles métriques + en pouces, eventuellement cric & chandelles)
Outillage spècifique:Jeu de clés à oeil en pouces (disponible dans notre catégorie "Outillage Spécial Jeep"), pinces à Circlips ,...
Compatible avec Jeep rehaussée (mm/pouces)de 50mm à 130 mm (de 2" à 5")
A prèvoir aprés remplacement:Faites règler le parallèlisme. !!! Vérifiez impérativement le serrage aprés 500 Kms !!!
Taille de pneus maxi35 x 12,5 R17 soit environ 315/75/17

En savoir plus

Lorsque vous relever l'avant de votre jeep, inévitablement, le pont se déplace vers la gauche car l'angle de la barre Panhard avec l'horizontale augmente. Si vous ne faites rien, votre Jeep va rouler en crabe car le pont avant ne sera plus aligné avec le pont arrière. Pour régler ce problème, nous vous proposons cette barre Panhard avant réglable qui vous permettra de corriger la position latérale du pont avant par rapport au pont arrière. Sur les TJ, nouveau conseillons de combiner cette barre Panhard avant réglable avec notre barre Panhard arrière réglable

Comprendre la direction des Jeep à pont avant rigide: Wrangler YJ,TJ & JK, Cherokee XJ,  Grand-Cherokee ZJ & WJ

direction Jeep Wrangler YJ-TJ CherokeeXJ et Grand-Cherokee ZJ.jpg

  • Graissez la direction après chaque sortie TT, passage à guet et à chaque vidange.
  • Pour démonter la rotule de bras Pitman, utilisez un extracteur à levier afin de ne pas endommager le boitier.
  • Pour démonter les rotules de pivots et de liaison, utilisez un extracteur à levier afin de ne pas endommager les soufflets caoutchouc de protection.
  • Vérifiez votre amortisseur de direction (pas de traces de fuites, très dur à rentrer à la main, 15 à 20 secondes en forçant)
  • Si vous remplacez une des barres, Réglez votre barre neuve à la longueur de l'ancienne avant montage (puis faire régler le parallélisme)
  • Au remontage, graissez les cônes et les filetages des rotules avec notre graisse haute température au cuivre, ne pas serrer excessivement et remonter des goupilles neuves.

Et pour les problèmes de vibrations, vous trouverez les solutions dans cet article sur notre blog


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