Moteur Jeep Wrangler YJ 2.5 L de 1991 à 1996

Pourquoi choisir un échange-standard Jeepstock?

Mieux qu'un moteur neuf!

Nos blocs Échange-Standard sont reconstruits aux États-Unis avec des spécifications plus strictes que celles d'origine ; l'ensemble des pièces mobiles sont neuves et chaque bloc est testé sur banc avant sont départ de l'usine.

Qu'y a-t-il dans ce pack?

Ce pack bloc échange-standard + kit de mise en route comprend:

• le bloc embiellé,
• la culasse montée,
• la pompe à eau neuve montée,
• la distribution neuve montée,
• la pompe à huile neuve montée,
• une pochette de joints (pour carter, cache culbuteurs, admission, thermostat,...)
• un thermostat neuf,
• un boitier de thermostat neuf,
• un radiateur neuf (refroidissement renforcé),
• deux durites de radiateur,
• les trois supports moteur et boite neufs (Sur Wrangler uniquement)
• un kit mise en route du bloc, :
  • bougies d'allumage,
  • fils de bougies,
  • tête de distributeur,
  • doigt de distributeur,
  • filtre à air,
  • filtre à carburant (sauf sur les modèles ou le filtre est intègré au régulateur),
  • filtre à huile,
• 5 litres d'huile de rodage pour la mise en route (A Vidanger après 500 Kms)
• une caisse-palette renforcée

A la commande, précisez le numéro VIN du véhicule ainsi que le N° de bloc (étiquette sur le cache culbuteur + numéros de coulée sur le coté gauche) Indiquez nous ègalement si votre Jeep est équipée de la climatisation.

Le remplacement de l'ensemble des périphériques et ingrédients contenus dans ce pack ainsi qu'un entretien rigoureux suivant les préconisations constructeur sont indispensables pour bénéficier de la garantie de Garanti 5 ans / 110000Km!

la livraison ne comprend pas (ces pièces sont à récupérer sur votre ancien bloc avant de nous le retourner ou à commander séparément) :

• le carter inférieur
• le cache-culbuteurs
• le volant moteur
• la poulie damper
• l'allumage
• l'injection
• les collecteurs
• les accessoires tournants (démarreur, alternateur, compresseur de clim, pompe de DA, poulies, etc)

Garantie des blocs moteur échange standard chez Jeep Stock, comment ça marche ? (Petit rappel de nos conditions générales de vente)

Si vous devez remplacer le bloc moteur de votre Jeep, trois choix s'offrent à vous, chacun offrant des conditions de garantie différente:

• Vous montez le bloc vous-même, en cas de problème, nous ne pourrons alors pas faire fonctionner la garantie fournisseur.
• Vous faites monter le bloc par un professionnel de l'automobile, suivant la procédure de mise en route fournie, en ayant remplacé simultanément le refroidissement (radiateur, durites, thermostat,…), L'allumage, Les filtres et les liquides par des produits d'origine Jeep. En cas de problème, et si vous pouvez fournir l'ensemble des factures des pièces, du montage et d'entretien (Suivant le schéma constructeur B), le moteur est garanti un an ou 15 000 kms (Pièce uniquement, hors main-d'œuvre)
• Vous faites monter le moteur dans notre atelier de Charente: nous procédons à toutes les vérifications et appliquons toutes les procédures constructeur, ce qui nous permet (si vous effectuez par la suite un entretien régulier avec des filtres et liquide d'origine) de vous offrir une garantie de 5 ans ou 110 000 km (Pièce uniquement, hors main-d'œuvre)

Pour info:

• le transport de votre véhicule coûte environ 300€ TTC (tarif indicatif en France métropolitaine), noter qu'en faisant transporter votre véhicule dans nos ateliers, vous économisez les frais de retour de la consigne de notre ancien bloc
• le montage, la mise en route et le pré-rodage de votre moteur s'élève à 1300€ TTC environ (hors pièces et ingrédients)

Note : les informations ci-dessus sont données à titre indicatif, seules nos conditions générales de vente s'appliquent en cas de demande de prise en charge par la garantie

Le règlement de ce bloc moteur se fait par virement uniquement

Nous avons tous les moteurs AMC, Jeep, Dodge, et Chrysler essence en échange standard ! si vous ne les trouvez pas, appelez nous!