Arbre de roue avant droit (côté passager) / Cardan - Pont avant Dana 30 pour Jeep Wrangler JK 07-12 Agrandir l'image

Arbre de roue avant droit (côté passager) - Pont avant Dana 30 pour Jeep Wrangler JK 07-12

68004080AA

Arbre de roue avant droit (côté passager) Complet - Pont avant Dana 30, vendu pour Jeep:

  • Wrangler (JK) (2007-2012)

Mesures U joint, entre rainures de la couronne : 2,188"

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1 Produit disponible dans notre entrepôt d'Angoulême/ Charente

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325,00 €

Crown
Paiements sécurisés
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Fiche technique

ConditionCrown® USA - Produit Neuf Adaptable
Position de montageAvant droite (côté passager)
Difficulté de remplacement:7/10 Assez complexe, 8 hrs environ. Necessite une bonne expérience du sujet.
Ingrédients spècifiques (dispo ci-dessous)2 Litres d'huile non additivée 75W140 + 120 ml d'additif MS-10111 + un tube pâte à joint noir silicone RTV

En savoir plus

Sur les ponts avant des wrangler JK ont les moyeux sont fixés par 3 vis de 12 pans mâle ; afin de ne pas endommager roulements, flasques etc, voici une procédure que vous pouvez suivre :

https://blog.jeep-stock.com/comment-remplacer-les-roulements-de-roue-du-pont-avant-rigide-dana-30-et-44-sur-jeep-wrangler-jk/

Les joints spi d'arbre de roue sont situés à l'intérieur du carter de différentiel du pont avant Dana 30 ou Dana 44

Ces 2 joints spi d'arbre de roue sont situés à l'intérieur du carter de différentiel du pont avant Dana 30 ou Dana 44.

Pour y accéder, il faut :

  • Vidanger le pont
  • Ouvrir le carter
  • Démonter les arbres de roue fixés à l'intérieur du carter, après avoir démonter les moyeux
  • Ôter le différentiel
  • Et enfin accéder au joint qui sont enmanché dans les axe des arbre de roue - voir le point rouge du schéma ci-contre

En conséquence, nous vous proposons ce pack, car il sans dire que, vu la complexité et le temps passé pour accéder au joint, vous changerez les 2 simultanément!

De la même façon, le tout étant démonté, vérifiez les rotules ; ce serait peut être le moment de les changer.

Lorsque vous changer un arbre, un croisillon, pensez à changer les 2 joints ... Remonter du neuf et vouloir faire l'économie de quelques euros n'est peut être pas judicieux ! Lorsque vous aller remettre l'arbre neuf, il y a de très forte chance que vous endommagiez le joint déjà usé en forçant.

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