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Joint spi arbre de roue droit Jeep Wrangler YJ
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Joint spi arbre de roue avant droit, coté passager, pour pont avant Dana 30 avec système de crabotage, diamètre extérieur 53.85mm (existe aussi en diamètre 58.15mm- vendu ici l'unique moyen de connaitre le diamètre est de mesurer), vendu à l'unité pour Jeep:
- Wrangler YJ 1987-1995
- Cherokee XJ 1984-1992
5 Produits disponibles dans notre entrepôt d'Angoulême/ Charente
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Fiche technique
| Pièces compatibles avec les années de fabrication : | 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 |
| Condition | Crown® USA - Produit Neuf Adaptable |
| Position de montage | Avant droite (côté passager) |
| Difficulté de remplacement: | 4/10 Moyenne, 2 hrs environ mais nécessite un outillage spécifique (extracteur, clé en pouces, ...) |
| Ingrédients spècifiques (dispo ci-dessous) | 2 Litres d'huile non additivée 75W140 + 120 ml d'additif MS-10111 + un tube pâte à joint noir silicone RTV |
| Outillage spècifique: | Douille 1/2 pouce 12 pans (12,7mm), disponible dans notre catégorie "Outillage Spécial Jeep" |
| Éléments à remplacer simultanément (dispo ci-dessous) | Vidange pont |
| Diamètre | 53.85mm exter. |
En savoir plus
Si votre Jeep est équipée du Dana 30 SANS le système de débrayage de pont à dépression, choisissez notre joint J8121781 disponible ci-dessous
Comment reconnaître si votre pont avant DANA 30 est équipé d'un cabotage?
Certains modèles de Dana 30 entre les années 1987 et 1995 ont été équipés d'un crabotage à commande pneumatique qui déconnecte la roue avant droite du différentiel lorsque la boîte de transfert est en position deux roues motrices "2WD" ceci afin d'économiser du carburant et le prévenir l'usure du pont avant.
Le système de crabotage, constitué par un servomoteur à dépression relié à une fourchette qui entraîne un crabot, se situe toujours sur le tube avant côté passager, le plus long des deux. Il est facilement reconnaissable à la présence d'un poumon pneumatique raccordé à deux ou trois tuyaux à dépression.
Le modèle à trois tuyaux (en photo ci-après) utilise un contact électrique à dépression monté sur le tablier pour allumer le voyant 4WD au tableau de bord.
Le modèle à deux tuyaux (en schéma ci-après) utilise un contact électrique directement monté sur l'axe de la fourchette pour allumer le voyant 4WD au tableau de bord.
Vous trouverez chez Jeepstock l'ensemble des pièces nécessaire à la rénovation de ce système(vanne de crabotage, tuyau flexible, fourchette, poumon de commande) ainsi que notre système permettant de remplacer cet ensemble assez fragile par une commande à câble, simple fiable et efficace...
Sur les ponts avants rigides Dana 30 et 44 des Jeep YJ, TJ et XJ, les moyeux sont fixés par 3 vis de 12 pans mâle ; afin de ne pas endommager roulements, flasques etc, voici une procédure que vous pouvez suivre :
https://blog.jeep-stock.com/comment-demonter-des-moyeux-de-pont-avant-rigide-dana-30-et-44-sur-jeep-xj-yj-ou-tj/
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Nos fiches conseils et tutoriels
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