Kit allumage Haute Performance HEI delco à bobine intégrée - Jeep Wrangler YJ 4.2L 1987-90 / Wrangler CJ 3.8L, 4.2L 1978-86

Delco-258

Ce kit allumage haute performance remplace le distributeur, la bobine et les câbles HT.
Ce kit élimine les problèmes de démarrage, ralenti, calage et sur-consommation, en augmentant considérablement la puissance et le couple à bas régime, vendu pour Jeep :

  • Wrangler YJ 87-90 - 4.2L
  • Wrangler CJ 72-86 - 3.8L, 4.2L

RACCORDEMENT PAR UN SEUL FIL +12v - PERMET DE SUPPRIMER LES CALCULATEURS

Plus de détails

En achetant ce produit vous pouvez gagner jusqu'à 19 points de fidélité. Votre panier totalisera 19 points de fidélité pouvant être transformé(s) en un bon de réduction de 19,00 €.


Vérifiez l'année de fabrication de votre jeep en cliquant ici

499,08 €

Jeepstock Fabrication
Paiements sécurisés
Paiements sécurisés

Notes et avis clients

personne n'a encore posté d'avis
dans cette langue

Fiche technique

ConditionPièce neuve
Difficulté de remplacement:5/10 Moyenne, 5 hrs environ avec outillage standard (cléfs & douilles métriques + en pouces, eventuellement cric & chandelles)
Ingrédients spècifiques (dispo ci-dessous)Graisse au cuivre anti-grippage & haute tempèrature Loctite
Éléments à remplacer simultanément (dispo ci-dessous)Bougies, Câbles d'allumage
Specification:Solution de remplacement de l'allumage, de ralenti instable, de calage et de sur-consommation d'ORIGINE du Wrangler YJ 4.2L
Note:Le fil vert n'est pas la masse ! il est à raccorder au compte-tours!

En savoir plus

Afin d'obtenir le meilleur rendement, et de solutionner pleinement la défaillance technique des Wrangler YJ 4.2L, Jeepstock vous conseille la solution complète de transformation d'allumage (vendue ici) soit un changement du système d'allumage + changement du carburateur.

Kit allumage haute performance HEI delco à bobine intégrée

Le Kit allumage haute performance vient en remplacement du distributeur, de la bobine à bain d'huile et des câbles HT du calculateur d'allumage et du calculateur moteur. Il est spécialement conçu pour répondre à un défaut d'origine sur les Wrangler YJ 4.2L.
Ce kit élimine les problèmes de démarrage, de ralenti instable, de calage et de sur-consommation en augmentant considérablement la puissance et le couple à bas régime.

Le distributeur d'origine du 4.2L étant de trop petit diamètre, le phénomène d'amorçage (voir photos ci-dessus) ainsi que la faible tension délivrée par la bobine à bain d'huile (15 à 20000V dans le meilleur des cas) l'empêche de dépasser les 3000-3200 tours, limitant sa puissance.

En combinaison avec le carburateur Weber, votre Jeep 4.2L se transforme en un moteur agréable à utiliser et réduit la consommation de 20 à 30%.

Le Kit complet contient :

  • Delco de grand diamètre avec bobine intégrée à la tête, avec courbe de réponse d'avance réglable.
  • Fils de bougies cuivre 8mm avec cosses femelles
  • Bobine 65000V
  • Connecteur pour Bobine
  • Petits accessoires

Un peu d'histoire:

Le moteur 4.2L est un excellent bloc, mais à la fin des années 80, les normes antipollution ont obligé les ingénieurs Jeep à en limiter la puissance à 112Cv par des solutions techniques qui ont "mal vieillies" (la puissance délivrée après 20 ans dépasse rarement les 90Cv). Notre kit carburateur Weber, combiné à la suppression du pot catalytique (pas obligatoire avant 1993) et à notre kit allumage HEI, permet de diminuer considérablement la consommation ainsi que la pollution en ramenant votre 4,2L au niveau de performance qu'il mérite, soit environ 170Cv.

Nos conseils : Le montage de ce kit est assez simple et à la portée d'un bon "bricoleur". Remplacez impérativement vos bougies par nos bougies Champion et réglez l'écartement à 1.1mm.
Pour des performances accrues, commandez également notre kit carburateur Weber. Règlez à l'avance à 8 à 10° avant PMH.

Nous pouvons monter ce kit sur votre Jeep dans nos ateliers, nous consulter.

kit alluage HEI jeep wrangler YJ 4.2Lkit allumage HEI Delco wrangler yj 4,2L

Accessoires

Top