Sur le Jeep Wrangler JK, l'amortisseur de direction en monte d'origine est suffisant si vous en faites une utilisation mixte route/chemin et surtout si vous avez conservé les pneus dans la taille d'origine!
Pour savoir si votre amortisseur de direction est HS, il faut vérifier qu'il ne présente pas de traces de fuites et qu'il soit très dur à rentrer à la main, (15 à 20 secondes en forçant)
Pour votre Jeep Wrangler JK de 2007 à 2018, Jeepstock vous propose le choix entre cinq types d'amortisseur de direction suivant votre utilisation (de l'utilisation la plus standard à la configuration tout-terrain extrème):
Utilisation route et ville, taille de pneus d'origine, sans rehausse >>>
1A1 - Amortisseur de direction équivalent origine
Utilisation route et chemin, taille de pneus d'origine ou lègérement supérieure, avec ou sans rehausse >>>
1A2 - Amortisseur de direction renforcé Pro-comp
Utilisation route et chemin avec taille de pneus supérieure à l'origine, avec ou sans rehausse >>>
1A3 - Amortisseur de Direction Monotube, RUBICON EXPRESS
Utilisation route et tout-terrain avec taille de pneus supérieure à l'origine, avec rehausse >>>
1B1 - Kit Double amortisseurs de Direction Skyjacker
Utilisation route et tout-terrain avec taille de pneus supérieure à l'origine, avec rehausse >>>
1B2 - Kit Double amortisseurs de Direction Double tube - RUBICON EXPRESS
