Tube de barre de direction Jeep Grand-Cherokee WJ

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Tube de barre de direction, seul sans rotules, allant de la bielle pendante (bras Pitman) en sortie de boitier à la roue avant gauche, Livrée avec les 2 colliers et les vis. pour Jeep Grand-Cherokee WJ de 1999 à 2004

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2 Produits disponibles dans notre entrepôt d'Angoulême/ Charente

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40,75 €

Crown
Paiements sécurisés
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Fiche technique

Pièces compatibles avec les années de fabrication :1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
ConditionCrown® USA - Produit Neuf Adaptable
Position de montageEntre la bielle pendante et la roue avant gauche
Difficulté de remplacement:2/10 Simple (une heure environ), avec des outils basiques
Ingrédients spècifiques (dispo ci-dessous)Graisse au cuivre anti-grippage & haute tempèrature Loctite
Outillage spècifique:Extracteur à levier, disponible dans notre catégorie "Outillage Spécial Jeep"
A prèvoir aprés remplacement:Impérativement: Faire règler le parallelisme aprés montage
Conduite à droite / gaucheConduite à gauche (LHD)
Note:Existe aussi en kit complet

En savoir plus

Cette barre transmet le mouvement du boîtier de direction, par l'intermédiaire de la bielle pendante, à la roue avant droite. Son réglage permet de centrer le volant.

Comprendre la direction des Jeep à pont avant rigide: Wrangler YJ,TJ & JK, Cherokee XJ,  Grand-Cherokee ZJ & WJ

direction Jeep Wrangler YJ-TJ CherokeeXJ et Grand-Cherokee ZJ.jpg

  • Graissez la direction après chaque sortie TT, passage à guet et à chaque vidange.
  • Pour démonter la rotule de bras Pitman, utilisez un extracteur à levier afin de ne pas endommager le boitier.
  • Pour démonter les rotules de pivots et de liaison, utilisez un extracteur à levier afin de ne pas endommager les soufflets caoutchouc de protection.
  • Vérifiez votre amortisseur de direction (pas de traces de fuites, très dur à rentrer à la main, 15 à 20 secondes en forçant)
  • Si vous remplacez une des barres, Réglez votre barre neuve à la longueur de l'ancienne avant montage (puis faire régler le parallélisme)
  • Au remontage, graissez les cônes et les filetages des rotules avec notre graisse haute température au cuivre, ne pas serrer excessivement et remonter des goupilles neuves.

Et pour les problèmes de vibrations, vous trouverez les solutions dans cet article sur notre blog


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