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Joint spi de sortie avant boite de transfert Jeep de 1997 à 2020 , NP247, 249, 242, 241
4798125
Joint de sortie avant boite transfert, vendu à l'unité, pour Jeep :
- Wrangler JL 2018-2020 - MP1622C ou MP3022
- Wrangler JK (07-17) - NV241 ou NV241OR
- Wrangler TJ (03-06) -NV241OR
- Cherokee XJ (97-01) - NP242
- Grand Cherokee ZJ (97-98) - NP242 ou NP249
- Grand Cherokee WJ (99-04) - NP247
- Liberty KJ (02-07) - NP242 ou NV241
+ autres modèles ci-dessous.
5 Produits disponibles dans notre entrepôt d'Angoulême/ Charente
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Fiche technique
| Pièces compatibles avec les années de fabrication : | 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012,2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 |
| Condition | Crown® USA - Produit Neuf Adaptable |
| Position de montage | A la sortie avant de la boite de transfert (côté arbre de transmission avant) |
| Difficulté de remplacement: | 3/10 Moyenne, 2 hrs environ avec outillage standard (cléfs & douilles métriques + en pouces, eventuellement cric & chandelles) |
| Ingrédients spècifiques (dispo ci-dessous) | 2 Litres Huile ATF+4 MS9602 plus 1x Pâte à joint noir silicone RTV |
| Outillage spècifique: | Jeu de clés à oeil en pouces (disponible dans notre catégorie "Outillage Spécial Jeep"), pinces à Circlips ,... |
| Éléments à remplacer simultanément (dispo ci-dessous) | joint de canelures |
| A prèvoir aprés remplacement: | Faire vidange 500 à 1000 Kms aprés remontage |
| Astuce ;-) | Remplacement sans dépose de la boite en démontant uniquement l'arbre avant et la tulipe! |
En savoir plus
Dodge :
- Dakota (AN) (1998-2000) - NP242
- Dakota (AN) (2001-2004) - NV244
- Dakota (ND) (2005-2007) - NV244
- Dakota (ND) (2006-2007) - NV243
- Raider (NM) (2006-2007) - NV243 ou NV244
- Durango (DN) (1998-2003) - NP242 ou NV244
Ram :
- Ram (BE) (1998-2002) - NP241
- Ram (BR) (1998-2002) - NP241
Nos conseils :
- Remplacement sans dépose de la boite en démontant uniquement l'arbre avant et la tulipe.
- Marquez les croisillon / joints CV de l'arbre avant afin de le remonter dans la même position.
- Remplacez toujours vos 4 pneus simultanément par des pneus de même dimensions et de même marque et permutez les touts les 5 à 10000 Km.
- Une usure prématurée de l'arbre avant est très souvent due à une contrainte excessive sur la chaîne cinématique (pneus de diamètres différents, défaut de boite de transfert,..) ces défauts doivent être corrigés avant de remonter un arbre neuf.
- L'usage de Dexron ou Mercon dans les boites de transfert 231, 241 et 242, n'est plus recommandé par Chrysler/Jeep, utilisez l'huile ATF+4.
- Profitez du démontage pour remplacer le joint de nez de pont.
- vidangez la BT aprés 500 Kms
Accessoires
Nos fiches conseils et tutoriels
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