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Filtre à huile de boite de automatique NAG1/W5A580, pour Jeep:
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Filtre à huile boite auto Jeep Wrangler JK , Grand Cherokee WK, WJ, Commander XK, Cherokee KK , boite automatique NAG1 & W5A580
Filtre à huile de boite de automatique NAG1/W5A580, pour Jeep:
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Pièces compatibles avec les années de fabrication : | 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 ,2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 |
Condition | Crown® USA - Produit Neuf Adaptable |
Difficulté de remplacement: | 3/10 Moyenne, 2 hrs environ avec outillage standard (cléfs & douilles métriques + en pouces, eventuellement cric & chandelles) |
Fréquence de remplacement | Voir tableau d'entretien que vous trouverez dans la catégorie "entretien" correspondant à votre Jeep |
Ingrédients spècifiques (dispo ci-dessous) | Huile ATF+4 ou 236.14 suivant motorisation |
Note: | Existe aussi en kit complet |
Astuce ;-) | Pour les entretiens simples, pensez au tableau récapitulatif qui se trouve dans la catégorie "entretien" correspondant à votre Jeep - fréquences des vidanges, modèles de filtres, etc. |
Également pour Dodge:
Également pour Chrysler:
Cette boite ne possède pas de jauge, (mais vous pouvez la commander ci-dessous), elle est équipée d'un bouchon de vidange.
Le niveau se contrôle boite en Park et moteur au ralenti, ce contrôle de niveau se fait en mesurant la hauteur d'huile (en mm) contenue dans le fond du carter de boite (cette hauteur dépend de la température de l'huile, voir graphique ci-après)
Retirer le bouchon de jauge (à l'arrière du compartiment moteur, côté passager) comme sur la figure,
Mettre en marche, au ralenti, passer toutes les vitesses (à l'arrêt), deux secondes chacune et remettre le levier en position Park et laisser tourner le moteur au ralenti,
Introduire la jauge dans le tube de jauge jusqu'à toucher le fond du carter de boite la jauge est alors enfoncée de un mètre dans le Tube (+/- 1cm),
Ressortir la jauge et mesurer à l'aide d'un réglet la hauteur d’huile indiquée (depuis l'extrémité de la jauge en contact avec le fond du carter de boite jusqu'à la marque laissée par l'huile sur la jauge)
Reportez vous au tableau ci-après pour vérifier si le niveau est correct
ATTENTION: En 2011, la boite auto est passée de 545RFE à NAG1/W5A580
- Purge tous les 3 ans
- Freinage Avant & Arrière
Les informations collectées sont basées sur le programme B qui reprend la maintenance recommandée pour les véhicules utilisés en France dans les conditions suivantes (en savoir + cliquer ici) :
Trajets fréquents de moins de 10 k
Remorquage ou Fonctionnement prolongé au ralenti
Plus de la moitié des trajets effectués à vitesse élevée, par temps très chaud
Circulation fréquente dans des environnements poussiéreux / Conduite hors route / Utilisation dans le désert
- Vidange moteur tous les 10.000Km ou 1 an - 6,5L
- Filtre à air tous les 25.000 Km
- Filtre à carburant tous les 20.000 Km
- Refroidissement - 15L tous les 5 ans
- Courroie, galets, tendeur
- Durits, Thermostat, Pompe
- Outillage, scanner défauts OBD
- Boite de vitesses automatique NAG1 - 6L tous les 40.000 Km
- Boite de transfert NP247 - 1,3L tous les 40.000 Km
- Pont Arrière Dana 44 - 2,3L tous les 40.000 Km
- Pont Avant Super 30 - 1,5L tous les 40.000 Km
- Permutation des pneus - tous les 10.000Km
- Graissage direction - tous les 5000Km
- Graissage croisillons - tous les 5000Km
- Purge circuit DA - tous les 5 ans
- Suspension Avant
- Suspension Arrière
- Purge tous les 3 ans
- Freinage Avant
- Freinage Arrière
Les informations collectées sont basées sur le programme B qui reprend la maintenance recommandée pour les véhicules utilisés en France dans les conditions suivantes :
242,89 € TTC
-4%
253,01 €
Joint de carter Boite auto Jeep Wrangler JK, Grand Cherokee WK, Commander XK, Cherokee KK
23,12 €TTC
-4%
24,08 €
Transporteur | Information | Livraison |
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