Il existe sur les Grand-cherokee WJ deux montages de freins avant: le montage TEVES, de 1999 à 2002, reconnaissable a...
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La vidange moteur et le remplacement du filtre à huile sur le 2,7L CRD doivent être effectués tous les 10.000 km ou tous les ans maximum
Les informations collectées sont basées sur le programme B qui reprend la maintenance recommandée pour les véhicules utilisés en France dans les conditions suivantes (en savoir + cliquer ici) :
Trajets fréquents de moins de 10 k
Remorquage ou Fonctionnement prolongé au ralenti
Plus de la moitié des trajets effectués à vitesse élevée, par temps très chaud
Circulation fréquente dans des environnements poussiéreux / Conduite hors route / Utilisation dans le désert
- Vidange moteur tous les 10.000Km ou 1 an - 6,5L
- Filtre à air tous les 25.000 Km
- Filtre à carburant tous les 20.000 Km
- Refroidissement - 15L tous les 5 ans
- Courroie, galets, tendeur
- Durits, Thermostat, Pompe
- Outillage, scanner défauts OBD
- Boite de vitesses automatique NAG1 - 6L tous les 40.000 Km
- Boite de transfert NP247 - 1,3L tous les 40.000 Km
- Pont Arrière Dana 44 - 2,3L tous les 40.000 Km
- Pont Avant Super 30 - 1,5L tous les 40.000 Km
- Permutation des pneus - tous les 10.000Km
- Graissage direction - tous les 5000Km
- Graissage croisillons - tous les 5000Km
- Purge circuit DA - tous les 5 ans
- Suspension Avant
- Suspension Arrière
- Purge tous les 3 ans
- Freinage Avant
- Freinage Arrière
Pack vidange moteur pour Jeep Grand-Cherokee WJ 2,7L CRD de 2001 à 2004. Ce kit contient:
A faire tous les 10.000Kms
ou tous les ans
(vid-mot-2,7-crd-WJ)
Vidanges des ponts à faire
tous les 20 000 km !
Pack contenant tout le nécessaire pour les vidanges du pont AV super 30 et Ar Dana 44 sur Jeep Grand-cherokee WJ 1999-2004
Vidange à faire
tous les 50.000 km
Pack de 2 bidons d'huile de vidange de boite de transfert NORME MS-10216 préconisations d'origine constructeur, pour Jeep Grand-Cherokee WJ de 1999 à 2004, Quadra-Trac II et Quadra-Drive.
Vidange + Filtre
à faire tous les 40,000 Km
Pack contenant tout le nécessaire pour la vidange de la boite NAG1 sur Jeep Grand-cherokee WJ 2.7L CRD 2001 à 2004:
Additif pour pont avant ou arrière Jeep & Dodge correspondant à la norme Mopar MS-10111, indispensable pour toute Jeep ou Dodge équipée d'un glissement limité Track-loc®, Varilock®, Sure Grip®, Power-loc®, Quadra-Drive®, bouteille de 120ml. (suffisante pour 1 pont Avant ou 1 pont Arrière) || 4318060AB-05103522EA
Additif d'ORIGINE JEEP pour pont avant ou arrière Jeep & Dodge Norme Mopar MS-10111, indispensable pour toute Jeep ou Dodge équipée d'un glissement limité Track-loc®, Varilock®, Sure Grip®, Power-loc®, Quadra-Drive®, bouteille de 120ml. (suffisante pour 1 pont Avant ou 1 pont Arrière)
Vous trouverez l'additif équivalent (et moins cher) de marque Crown USA ICI
Balai d'essuie-glace Arrière - 13 pouces (env. 33cm), pour Jeep :
Balais essuie-glace Avant Droit ou Gauche sans spoiler Adaptable, Livré avec accessoires de montage, pour Jeep
21 pouces (env 53 cm)
Balai essuie-glace Avant Droit ou Gauche sans spoiler Origine MOPAR , Livré avec accessoires de montage, pour Jeep
21 pouces (env 53 cm)
Balais d'essuie-glace origine MOPAR/JEEP avec spoiler avant gauche, côté conducteur, spécial Jeep, livré avec accessoires de montage, vendu à l'unité pour Jeep:
Balais d'essuie-glace spécial Jeep, livré avec accessoires de montage, et fixation spécifique à Jeep par axe deux diamètres (voir ci-dessous), pour Jeep :
Bougie BOSCH d'origine, vendue à l'unité pour Jeep:
+ autre modèle ci-dessous
Bras de balai d'essuie-glace avant droit, pour Jeep :
Bras de balai d'essuie-glace avant gauche, pour Jeep :
Clef a œil 1/4 de pouces / 6.35mm en 12 pans permettant le démontage de l'axe des satellites des ponts arrières 35, 35C, 8.25 et 44 ainsi que le démontage des vis en étoiles mâles des vérins de hayons, des goujons de collecteurs, des brides de croisillons ....
Courroie d'accessoires Poly-V, vendue pour Jeep :
Longueur : 2604 mm - 6 Stries / Sommets (voir image)
Douille 1/2 pouce (soit 12.7mm) 12 pans permettant le démontage des vis des couvercles (carters) des ponts avant et arrière Dana 30, 35, 35C, 8.25 et 44 et des vis en étoiles 12 pans des moyeux de roues de tous les ponts avant Jeep. de marque FACOM OU BÉTA suivant arrivage de même qualité et garantie (Made in Europe)
GARANTIE À VIE
Le diamètre et la longueur de cet entonnoir facilite le remplissage de toutes les boites automatiques, de toutes les Jeep.
Il s'insère facilement dans la jauge de remplissage de la boite qui est accessible sous le capot.
Un clapet anti-gouttes est prévu pour éviter l'écoulement du surplus d'huile restant dans l'entonnoir.
Filtre à air papier rectangulaire, vendu pour Jeep :
Filtre à gasoil (cartouche) avec deux raccords à colliers Serflex + logement pour capteur d'eau, vendu pour Jeep:
Remplace la Ref. Crown : 5080477AA
Filtre à huile cylindrique en papier + 3x joints d'étanchéité, vendu pour Jeep :
Filtre à huile de boite de automatique NAG1/W5A580, pour Jeep:
Filtre d'habitacle en papier + support plastique, vendu pour Jeep :
Filtre Habitacle en papier, vendu pour Jeep :
Support plastique vendu ici (réf. 82208300K)
Galet de renvoi de courroie, près du réchauffeur, vendu à l'unité (remplacez les deux simultanément), pour Jeep Grand-Cherokee WJ 2.7L CRD de 2001 à 2004
batonnet de 20gr de graisse au cuivre, pour toutes Jeep, indispensable pour le montage :
L'huile MB 236.14 de Mercedes-Benz est une huile à haute performance spécialement développée pour les transmissions Mercedes ; elle assure le plein effet lubrifiant de la trnsmission sur le long terme.
Cette huile est spécialement adapté à la Boite de vitesses NAG1/W5J400 des Jeep Grand-cherokee WJ 2.7L CRD diesel de 2001 à 2004.
Elle remplace la S4 ATF Shell 3403 / MB 236.10 et 236.14
Huile d'origine Jeep NORME MS-10216 en 0,946L, le seule lubrifiant compatible avec les boites de transfert Jeep's type quadra-trac II et quadra-drive:
Huile d'origine Jeep NORME MS-9602 en 0,946L, de couleur rouge, seul liquide autorisé dans la plupart des boites de vitesses, de transfert et direction assistées Jeep.
Lubrifiant d'origine Mopar/Jeep®, voir détails pour applications et contenances
Huile d'origine Jeep NORME MS-9602 en 5L, de couleur rouge, seul liquide autorisé dans la plupart des boites de vitesses, de transfert et direction assistées Jeep.
Huile de pont spécial Jeep, 75W140 non additivée, assemblée en France, équivalent MoparMS-8985 préconisée par le constructeur, pour le pont arrière ou avant de toutes les Jeeps, Dodge Ram et Dakota , Ford Mustang, Chevrolet .... Bidon de 2 litres
N'utilisez pas d'huile de type "LS" ou
"compatible glissement limité", elles ne sont
pas compatibles avec les transmissions Jeep
Jauge FOURNIE AVEC NOTICE! pour Boite de vitesses automatiques NAG1, W5J400, W5A580, 42RLE, CVT, 545RFE - graduée en pas de 5 mm et mesure le niveau à partir du fond du carter - vendue pour toute Jeep ne possédant pas de jauge d'origine ) :
Équivalent à l'outil Miller #9336 utilisé en concession.
Jeu de 8 clés mâles TORX BETA, percées, indispensable pour démonter les charnières de portes, de pare-brise, les ceintures, colonnes, capteurs moteur pour Jeep Wrangler YJ CJ TJ, Cherokee XJ, CJ7 1982-1986, Grand-Cherokee ZJ, WJ
Jeu de 9 clé mixtes , œil 12 pans + fourche, Finition chromée.
Joint de bouchon de vidange de carter d'huile en cuivre, pour Jeep :
Joint de carter de filtre à huile de boite automatique NAG1 / W5A580, en caoutchouc armé métal, pour Jeep :
+ autres modèles ci-dessous
Liquide spécial Approuvé NORME MS-5931, de couleur Jaune, seul liquide autorisé dans le circuit DA de tous les Grand-Cherokee WJ 99-04 et Wrangler TJ 97-02, il n'est miscible avec aucun autre fluide, en 1 litre pour:
"+ autres modèles, voir détails"
Liquide de frein et d'embrayage DOT-4 pour Jeep en 1/2Litre. Le liquide de frein est à remplacer tous les trois ans.
Liquide de frein et d'embrayage DOT-4 pour Jeep en 1 Litre. Le liquide de frein est à remplacer tous les trois ans.
Liquide de frein et d'embrayage DOT-5 pour Jeep en 1 Litre. Le liquide de frein est à remplacer tous les trois ans. ATTENTION! Notre liquide silicone compétition DOT5 n'est pas miscible avec les liquides DOT3 ou DOT4, il est nécessaire de vidanger l’intégralité du circuit
Antigel concentré ou Liquide de refroidissement antigel concentré - Norme MOPAR MS12106
À remplacer tous les
10 ans ou 240.000 kms
Attention, Ne jamais mélanger
du Liquide HOAT avec du Liquide OAT!
Notre lave-glace Concentré et sans méthanol dégraisse efficacement les pare-brises, évite l'entartrage des gicleurs ainsi que la formation de gel dans le réservoir de lave-glace. - en dose de 500 ml, parfum pomme,pour toutes Jeep's 1972-2019
Mode d'emploi : Verser une ou deux doses complète de lave glace dans le réservoir et compléter avec de l'eau. en dose de 500 ml
Liquide de refroidissement antigel prêt à l'emploi - Norme MOPAR MS-12106
À remplacer tous les
10 ans ou 240.000 kms
Attention, Ne jamais mélanger
du Liquide HOAT avec du Liquide OAT!
Pâte à joint Loctite® RTV Silicone noir, en tube de 80ml (suffisant pour faire 4 vidanges de pont), résistant aux huiles et liquides de -60 à 240°C, spécialement étudié pour :
Prise / connecteur électrique sur boite auto NAG1 & W5A580, traversée de carter, reliée d'un côté à la nappe de l'autre au faisceau, vendue complète avec joint pour Jeep:
À remplacer à chaque vidange!
Sonde de présence d'eau dans Gasoil, pour Jeep :
Thermostat complet avec boîtier + joint + capteur de température, vendu pour Jeep Grand-Cherokee WJ (2002-2003-2004) - 2.7L-CRD