Pièces Jeep Cherokee KJ

Le Jeep Cherokee KJ à été produit de 2002 à 2007, il a succédé au XJ et il a été remplacé par le KK. De nombreuses innovations ont fait leur apparition sur ce modèle, la suspension avant à roues indépendantes basé sur un système de double triangle, La première boîte de vitesse mécanique six vitesses sur un Cherokee, la NSG 370, ainsi que de nouvelles motorisations. Le moteur 2,5L turbo diesel VM motori à culasses séparées qui avait posé tant de problème a été remplacé par un nouveau moteur VM 2,5L à 16 soupapes, ce moteur a lui-même très vite été remplacé par le moteur 2,8 l CRD toujours de chez VM motori, à l'usage, ce moteur se révèle très fiable, et agréable à conduire.

Côté transmission, on retrouve donc la boîte manuelle six vitesses qui a été monté derrière le moteur 2,4 l essence ou 2,8 l CRD mais également une excellente transmission automatique également utilisé sur les grands Cherokee, la 545 RFE. Suivant les finitions, 3 boîtes de transfert différent ont été montées, La NP 231, la NP 241 ou la NP 242 cette dernière offre au Cherokee KJ le mode 4 × 4 permanent. Pour le pont avant , Le Cherokee KJ vois apparaître le DANA 30 modifié qui est fixé sur le berceau moteur est relié aux roues avant par l'intermédiaire de cardans. Le pont arrière est quant à lui assez classique, c'est le Chrysler 8,25 déjà utilisé auparavant, mais dont la liaison est confiée à un triangle supérieur couplé à deux bras de suspension inférieurs.

Avec sa taille idéale, ni trop grande ni trop petite, ses motorisations puissantes et une très belle fiabilité (nous avons à l'entretien des Cherokee KJ qui affichent plus de 300 000 km sans problèmes majeurs) et ses réelles capacités tout-terrain, ce Cherokee est une réussite!

En naviguant dans les catégories ci-dessus, vous trouverez toutes les Pièces détachées neuves et occasion pour votre Jeep Cherokee KJ depuis le bouton de chauffage jusqu'au pont arrière complet en passant bien sûr par toutes les pièces d'usure et d'entretien courantes.

Nous avons compilé pour vous les références à connaitre pour identifier au mieux les pièces dont vous avez besoin pour votre Jeep Cherokee KJ :

Moteur 2.5L CRD de 2002 à 2004

• Boîte de Vitesses Manuelle 5 vitesses 3550 de 2002 à 2004

• Boîte de vitesses automatique 545RFE de 2003 à 2004

• Boîte de transfert NV231 de 2002 à 2004

• Boîte de transfert NV242 de 2003 à 2004

Moteur 2.8L CRD de 2004 à 2007

• Boîte de Vitesses Manuelle 5 vitesses 3550 en 2004

• Boîte de Vitesses Manuelle 6 vitesses NSG370 de 2005 à 2007

• Boîte de vitesses automatique 545RFE de 2004 à 2007

• Boîte de transfert NV231 de 2002 à 2006

• Boîte de transfert NV242 de 2002 à 2004

• Boîte de transfert NV241 de 2006 à 2007

Moteur 2.4L Essence de 2004 à 2006

• Boîte de vitesse automatique 545RFE en 2002

• Boîte de Vitesse Manuelle 5 vitesses NV1500 de 2002 à 2004

• Boîte de Vitesses Manuelle 6 vitesses NSG370 de 2005 à 2006

• Boîte de transfert NV231 de 2002 à 2006

• Boîte de transfert NV242 de 2002 à 2004

Moteur 3.7L V6 essence de 2004 à 2007

• Boîte de Vitesses Manuelle 5 vitesses 3550 de 2002 à 2004

• Boîte de Vitesses Manuelle 6 vitesses NSG370 de 2005 à 2007

• Boîte de vitesse automatique 5 vitesses 545RFE en 2002

• Boîte de vitesses automatique 4 vitesses 42RLE de 2003 à 2006

• Boîte de transfert NV231 de 2002 à 2007

• Boîte de transfert NV242 de 2003 à 2007

Ponts, arbres de transmission & embrayage

• Le Pont avant est toujours un Dana 30

• Le pont arrière est toujours Chrysler 8.25 sauf pour quelques rares modèles du début de la production en 2002 ou le pont Dana 35C a été utilisé