Durite air depuis le boitier de filtre à air vers le turbo. Livrée avec les joints, colliers et tuyau de vanne PCV, pour moteur 3.0L V6 CRD de 2005 à 2010.
Pour Jeep :
Durite air allant du boitier de filtre à air vers l'entrée du turbo. Cette durite comporte également la vanne du circuit PCV, le circuit de recyclage des vapeurs d'huile du bloc moteur. Vers 200.000Kms, des fuites d'huile apparaissent créant une odeur d'huile brulée dans l'habitacle de votre Jeep Grand-Cherokee. Il est impératif de remplacer cette durite car rapidement les infiltrations d'huile détruisent l'actuateur de turbo à géométrie variable ce qui nécessite son remplacement (le coût est alors de 2500€ environ)
Références spécifiques
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Durite air depuis le boitier de filtre à air vers le turbo. Livrée avec les joints, colliers et tuyau de vanne PCV, pour moteur 3.0L V6 CRD de 2005 à 2010.
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