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Carter de différentiel en Alu forgé , couleur ALU BRUT pour Pont Avant 30, Livré avec vis et joint RTV.
Pour Jeep :
Pourquoi choisir notre carter renforcé ?
Premièrement, parce qu'il est renforcé :-) en alu forgé beaucoup plus épais que le carter d'origine, il protégera votre couple conique en cas de choc.
Deuxièmement car il permet un volume plus important, donc un meilleur refroidissement qui est encore amélioré par la nature du matériau, l'alu étant un excellent conducteur thermique, et par les ailettes de refroidissement qui permet également de renforcer la résistance mécanique.
Enfin parce qu'il possède un bouchon de vidange vissé, ce qui vous permet de vidanger sans avoir à démonter le carter à chaque fois. Néanmoins, nous vous conseillons de le démonter quand même une fois sur deux pour vérifier que tout va bien et enlever les débris métalliques qui n'auraient pas été capturés par l'aimant du bouchon de vidange.
Également pour Jeep Vintage :
CJ (1972-1986)
C101 Commando (1966-1971)
C104 Commando (1972-1973)
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Tous les Jeep Cherokee KJ de 2002 à 2007 sont équipés de pont avant Dana 30. Le Cherokee KJ est un véhicule polyvalen...
Le pont Dana 30 du Jeep Wrangler JK nécessite un entretien régulier selon une procédure spécifique, autrement vous ri...
Comment vidanger pont avant dana 30 du Jeep Wrangler TJ. Voici la procédure pas à pas.
Carter de différentiel en Alu forgé , couleur ALU BRUT pour Pont Avant 30, Livré avec vis et joint RTV.
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