

Pompe à eau avec joint (entre pompe et bloc), modèle entraîné par la distribution, avec deux entrées arrières, pour Jeep:
Pompe à eau complète avec partie arrière, celle qui se monte sur le bloc moteur. Pour plus de simplicité, nous proposons également la tête de pompe à eau seule ce qui est suffisant dans la plupart des cas car le corps ne subit aucun dommages et n'a que très rarement besoin d'être remplacé.
Les moteurs CRD sont équipés d'une pompe servant à faire monter le moteur plus rapidement en température après un départ à froid, ainsi il réchauffe l'habitacle lorsque la chaleur produite par le moteur n'est pas suffisante. En cas de panne de thermostat (moteur fonctionnant à une température inférieure à 95°C en permanence), ce réchauffeur reste enclenché en continu et la consommation augmente alors de 1.5 à 2 L/100 Kms.
Nos conseils:
Pompe à eau avec joint (entre pompe et bloc), modèle entraîné par la distribution, avec deux entrées arrières, pour Jeep:
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