Atelier Jeep

Jeu de 9 clé mixtes , œil 12 pans + fourche, Finition chromée.

Douille Spéciale ponts et moyeux Jeep 1/2 pouce (soit 12.7mm) 12 pans permettant le démontage des vis des couvercles (carters) des ponts avant et arrière Dana 30, 35, 35C, 8.25 et 44 et des vis en étoiles 12 pans des moyeux de roues de tous les ponts avant Jeep. de marque FACOM qualité garantie (Made in Europe)

Extracteur permettant de démonter sans les abîmer les volant trois branches (1984-1996) ainsi que la plupart des poulies damper (en bout de vilebrequin) sur moteur VM, 2.5L essence 4.0L, V8 ..., tulipes de pont

Indispensable pour toute intervention sur le pont avant, les freins ou les moyeux des Jeep:

• Wrangler YJ 1987-1989,
• Cherokee XJ 1984-1989,
• CJ7 1982-1986|| 151.2047

Les jeu de clés Allen Européennes passent de 6 à 8 mm et cette clé de 7mm manque dans 90% des cas.

Pâte à joint Loctite® RTV Silicone noir, en tube de 80ml (suffisant pour faire 4 vidanges de pont), résistant aux huiles et liquides de -60 à 240°C, spécialement étudié pour :

• Carters de ponts avant & arrière.
• Carters moteurs.
• Pompes à eau & thermostats.
• Cache-culbuteurs.
• Boîtes de vitesses et de transfert...

Indispensable pour démonter tableau bord et caches de portes Jeep CJ Wrangler YJ,TJ||| Wrangler YJ CJ TJ// CJ7 1982-1986 ||BTA000970227

Jeu de 8 clés mâles TORX BETA, percées, indispensable pour démonter les charnières de portes, de pare-brise, les ceintures, colonnes, capteurs moteur pour Jeep Wrangler YJ CJ TJ, Cherokee XJ, CJ7 1982-1986, Grand-Cherokee ZJ, WJ

Huile de pont spécial Jeep, 75W140 non additivée, assemblée en France, équivalent Mopar MS-8985 préconisée par le constructeur, pour le pont arrière ou avant de toutes les Jeeps, Dodge Ram et Dakota , Ford Mustang, Chevrolet .... Bidon de 2 litres

N'utilisez pas d'huile de type "LS" ou
" glissement limité", elles ne sont
pas compatibles avec les transmissions Jeep

Jeu de 3 clefs en acier - 3/8" x 7/16", 1/2" x 9/16", 5/8" x 11/16" - Toutes Jeep

Collecteur d'échappement Shorty Headers BBK Performance pour RAM 1500.

Ce collecteur d'échappement se monte en lieu et place de l'ancien, sans modifications particulières ; en effet, il n'est pas nécesaire de changer la ligne d'échappement. 

Le couple de votre moteur est augmenté, ainsi, vous gagnez en puissance et en performance.

+ d'info ci-dessous.

Pour convertir la boite de transfert NP231 en éliminant toutes les vibrations et en renforçant l'arbre principal de boîte - indispensable pour Jeep relevées de 2" à 6" (de 5 à 15,5cm):

• Wrangler TJ (97-06)
• Wrangler YJ (87-93) & (94-95)**
• Cherokee XJ (87-01)

+ de précisions ci-dessous.

Il est impératif d'utiliser l'Arbre de transmission Renforcé SYE (Réf. RT24002), vendu en "Accessoires".

Arbre de transmission Renforcé SPÉCIAL POUR SYE (Slip Yoke Eliminator), monté avec croisillons 1310 (27x82mm) avec graisseur, indispensable pour Jeep relevées de 2" à 6" (de 5 à 15,5cm), pour Jeep :

• Wrangler TJ (97-06)
• Wrangler YJ (87-93)
• Wrangler YJ (94-95) **

Nécessite une boîte de transfert transformée avec le kit SYE ; ne convient pas à a boite de transfert d'origine.

Arbre de roue arrière gauche (côté conducteur), Longueur 30,54"/77,57 cm, Sans ABS pour Pont arrière Dana 35C, vendu à l'unité pour Jeep :

• Wrangler (YJ) (1990)
• Cherokee (XJ) (1990-1991)

Arbre de Transmission 16,5" (40,64cm) qui se monte avec le Kit Slip Yoke Eliminator SYE231 (élimination tulipe coulissante), pour Jeep :

• Wrangler (TJ) (1997-2002) - Arrière