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Référence: 56027865AB
Marque: Crown
Capteur PMH, 56027865AB
Modèle monté sur la cloche par deux vis, connexion par une prise trois broches rectangulaire.
Envie de prendre l'air?!
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Capteurs PMH / Position de vilebrequin pour Jeep Cherokee XJ : le capteur de point mort haut est monté généralement sur la cloche d'embrayage il informe le calculateur de la vitesse de rotation du moteur et il sert également à déterminer le point de injections et d'allumage
Tous nos capteurs PMH pour XJ :
Il y a 7 produits.
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Référence: 56027865AB
Marque: Crown
Modèle monté sur la cloche par deux vis, connexion par une prise trois broches rectangulaire.
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Référence: 56027866AE
Marque: Crown
Capteur point mort haut CPS, à remplacer en premier en cas d'absence d'allumage et d'injection.
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Référence: 56026882
Marque: Crown
Capteur PMH / position vilebrequin pour modèles avec boîte manuelle. A remplacer en premier en cas d'absence d'allumage et d'injection, Modèle monté sur la cloche par deux vis , connexion par une prise trois broches rectangulaire.
Compatibilité spécifique suivant année, motorisation, transmission... pour être certain que cette pièce se monte sur votre véhicule, voir détail de l'article impérativement!
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Référence: 4638128
Marque: Crown
Capteur point mort haut CPS. Pour modèles de 1991 à 1992.
A remplacer en premier en cas d'absence d'allumage et d'injection. Modèle monté sur la cloche par deux vis , connexion par une prise trois broches rondes mâles.
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Référence: T0739789
Marque: Crown
Capteur vitesse moteur. Modèle monté sur la cloche par deux vis , connexion par une prise trois broches rondes. Pour moteurs 2,5L & 4.0L de 1987 à 1990.
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Référence: 56027611-OCC
Marque: Jeepstock Occasion
Capteur avec câble de 30Cm et connecteur ovale à trois broches.
Modèle monté sur la cloche par deux vis, connexion par une prise ovale - Monté côté chauffeur sur la cloche de convertisseur (à l'arrière du moteur)
A remplacer en cas d'affichage du code défaut P0320
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Référence: 56027963
Marque: Mopar Jeep
Capteur avec câble de 10 cm et connecteur ovale à trois broches et deux fils.
Modèle monté sur la cloche par deux vis , connexion par une prise ovale - Monté côté chauffeur sur la cloche de convertisseur (à l'arrière du moteur)
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