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Kit complet de suppression du système pneumatique du crabot, Câble en acier 2,20m Boîtier alu + joint d'étanchéité + contacteur 4WD
Les plus:
- Supprime le système à
dépression peu fiable
- ajoute un rapport
de transmission:
> 2 roues motrices courtes
pour Jeep Wrangler YJ de 1987 à 1995 & XJ de 84 à 93
De la fin des années 80 jusqu'au début des années 90, le problème principal des Jeep a été le système de verrouillage/déverrouillage - fonction "disconnect" - du servomoteur des ponts avant. Le kit performance "RT Off-Road's Secure Disconnect Lock System" est conçu pour résoudre cette défaillance. Le câble en acier inoxydable est recouvert de zinc pour assurer sa longévité. Le boitier en aluminium remplace celui d'origine et s'installe avec un nouveau joint d'étanchéité. conserve le voyant 4WD au tableau de bord fonctionnel.
Le montage est simple sans démontage des arbres de roues.
Références spécifiques
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Correspond a l attente ,malgré une documentation en américain. Installation simple.
Les Jeep Wrangler YJ ont tous été équipés du Pont avant DANA 30 avec le système disconnect, c’est à dire le cra...
Les YJ ont tous été équipés du Pont avant DANA 30 avec le système disconnect, c’est à dire le crabot pneumatiqu...
Kit complet de suppression du système pneumatique du crabot, Câble en acier 2,20m Boîtier alu + joint d'étanchéité + contacteur 4WD
Les plus:
- Supprime le système à
dépression peu fiable
- ajoute un rapport
de transmission:
> 2 roues motrices courtes
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