Vis de carter de différentiel pour Pont 30, 35 8,25 & 44,

Diam. 5/16" (7,9mm)
Nb de pas : 18
Longueur : 0,50" (12,7mm)

Goujon de roue arrière pour freins à tambours, 1/2" UNF pas à droite, vendu à l'unité

Longueur (tête comprise): 41.3mm

Prévoir 5 goujons par roue.

Vis à pas fin US (serrage maxi 3,5 Kg.M), vendue à l'unité (prévoir 4,6 ou 8 suivant modèle),

Roulement de roue arrière pour modèles de 1990 à 2006 comprenant :

• un roulement de roue,
• un joint spi extérieur (derrière flasque de frein),
• un clip de retenue d'arbre,

Pour goujon de pompe à eau et d'embout de pare-chocs. Filetage : 5/16″-18 pas par pouces

Agrafe clip garniture de porte / Jaune, vendue à l'unité

Diamètre tête: 15mm
Diamètre embase: 15mm
Diamètre tige: 10mm
Longueur tige: 15mm

Silent-bloc complet se montant en bout de paquet de lames de suspension (côté main / près de la boite de transfert)

Vis à tête cylindrique 6 pans en inox A2 à tête cylindrique 6 pans, diamétre ext du filetage environ 8mm, 5/16″- 18 x 3/4″, en inox pour charnière de capot.

Cette vis convient également pour boucher les taraudages de ridelle si vous décidez de supprimer la roue de secours

Joint papier de boîtier de thermostat Pour moteurs 2.5L, 4.0L et 4,2l de 1965 à 2006.

Agrafe Clip de protection de radiateur, Extension ailes ... Dim. M6.3 x 23

Vis de bride d'injecteur, à remplacer à chaque démontage (serrez à 7 N.m puis de 90°), pour motorisation 2.7L CRD de 2001 à 2004

Diam. 6mm
Longueur 79mm

Goujon de roue arrière, 1/2" UNF (USA pas fin) pas à droite, cannelure 16mm et longueur 47mm,

Goujon de roue avant, cannelure 15,5 mm x longueur 49,2 mm, pour freins à disques, vendu à l'unité pour Jeep :

• Wrangler JK (2007-2018)
• Cherokee KK (2008-2012)

Prévoir 5 goujons par roue. 

+ autres modèles, voir ci-dessous.

Huile Moteur Jeep Essence Mopar MaxPro 10W30 en bidon de 1 Litre - Norme MS-6395 lubrifiant origine préconisation constructeur // 68218930AB

Particulièrement adaptée aux Jeep's essence 2,5L et 4,0L de 1990 à 2006 environ et pour des températures extérieures moyennes de 0° à 40°C

Vis raccord banjo flexible étrier de frein pour raccordement du flexible sur étrier de frein.

Kit de fixation pour les collecteur d'admission et d'échappement des moteurs 2,5L et 4,0L essence. Ce kit contient:

• 2 goujons aux extrémités avant et arrière de la culasse ainsi que leurs écrous et rondelles
• 9 vis Intermédiaires servant simultanément au placage du collecteur d'échappements et du collecteur d'admission sur la culasse par l'intermédiaire de rondelles sphériques (non fournies, disponibles séparément ci-dessous)

Filtre à gasoil (modèle cartouche cylindrique),

Bouchon de vidange + joint caoutchouc incorporé, filetage (M14x1.50) pour moteurs V6 et V8 de 2005 à 2020

Tuyau de gasoil d'alimentation pompe haute pression, avec purge - depuis pompe basse pression vers pompe haute pression Livré complet avec raccords et joints,

Joint d'injecteur, entre nez d'injecteur et culasse, à remplacer impérativement à chaque démontage, pour motorisation 2.7L CRD de 2001 à 2004

Mécanisme situé sous la colonne, actionné par le Neiman, entraînant le verrouillage de colonne et le contacteur principal, + autres modèles ci-dessous

Filtre à air cellulose trapézoïdal.

Joint Spi d'arbre de roue situé en bout de la trompette de pont, près du roulement de roue. Avec emmanchement à force de collerette métallique sur l'extérieur. Pour modèles de 1990 à 2006.

Kit de 2x filtres à huile de boite de auto 45RFE, 545RFE, 68RFE, Contient:

• 1x filtre aspiration à crépine feutre, + joint de pompe en bout de tuyau de crépine
• 1x filtre retour à cartouche
• 1x joint de carter

Joint à lèvre d'arbre de roue avant pour modèles de 2003 à 2007 

Vis de purge cadmiée , pour étrier ou cylindre de roue.

Soufflet caoutchouc pour colonnette pour étrier de frein avant , à l'unité.

Vis de volant bi-masse pour Jeep :

• Wrangler JK 2.8L CRD de 2007 à 2018
• Cherokee KJ-KK (2008-2012)

Vendu à l'unité , 8x vis sont nécessaires.

Filtre à huile moteur à cartouche avec filetage en pouces pour moteur essence de 1991 à 2013

Joint de carter en papier.

Goujon de roue avant avec cannelures de diamètre 15,9mm et de longueur 49 mm pour modèles de 1999 à 2006

Liquide de Direction Assistée Synthétique, Haute qualité, fabrication AMSOIL USA

Répond aux normes Jeep:

• MS-5931 pour TJ & WJ
• MS-11655 pour WK & WH
• MS-9602 pour XJ, YJ et TJ
• MS-1872

• Réduit la friction
• Aide les joints d'étanchéité à rester souples, prévient les fuites
• Résiste à la chaleur = durée de vie du liquide plus longue
• Forte protection anti-usure

+ Voir d'information ci-dessous

Filtre à huile moteur diesel 2.5L et 2.8L VM, à cartouche.

Kit de joints permettant de rénover votre pompe haute pression en cas de fuite sur une ou plusieurs culasses. pour moteur 2,7L CRD de 2002 à 2005

Silent-bloc se montant sur la tige de l'amortisseur de suspension avant, vendu à l'unité, Prévoir 2 silent-blocs par amortisseur

Filtre à gasoil (cartouche) avec deux raccords à colliers Serflex + logement pour capteur d'eau,

Silent-bloc se montant en bout de biellette de barre stabilisatrice (antiroulis) côté barre,

Joint de bouchon de vidange de carter d'huile en cuivre,

Vis de couronne de différentiel de pont, origine MOPAR, 10 vis sont nécessaires.

Améliorez la consommation de carburant, la propreté du moteur, la compatibilité éthanol, les systèmes antipollution et la protection du turbocompresseur de votre Jeep.

Huile Moteur Origine Jeep, homologuée selon la norme MS-6395.

Gicleur de lave glace à double sortie monté sur le capot. Vendu à l'unité

Filtre à huile moteur à cartouche avec filetage métrique pour moteur essence de 1987 à 1993.

Huile moteur Jeep 0W40 Norme Mopar MS-10725, MS-10850, MS-12633 - 1L

Liquide de frein et d'embrayage DOT-4 pour Jeep en 1 Litre. Le liquide de frein est à remplacer tous les trois ans.

Bougie d'allumage d'origine Champion RC12MCC4.

Rondelle en cuivre pour raccord banjo du vis percé sur le flexible d'étrier de frein pour modèles de 2006 à 2018.

Huile synthétique pour moteur diesel essentiellement, viscosité 10W40 avec norme A3/B4.

Liquide de refroidissement Formule prête à l'emploi (ne pas ajouter d'eau) Rose, Bidon de 3,785L- Préconisation constructeur Jeep / MOPAR MS-9769G

Agrafe pour Garniture portes et hayon, vendue à l'unité.

Tuyau de retour entre la sortie pompe haute pression (avant, côté passager) et l'arrière de la rampe Livré complet avec raccords et joints,

Cabochon de feu arrière norme CEE avec clignotant orange.

Filtre à huile cylindrique, élément filtrant en papier + 3x joints d'étanchéité,

5 x écrous monoblocs avec clef de codage en étoile permettant un serrage efficace, finition chromée super brillante de très haute qualité.

Remplace les écrous de 19 ou 21 mm sur plats, 1/2" UNF pas fin à droite (12,7mm - 20 filets par pouce).

Se monte sur toutes les jantes d'origine acier ou aluminium.

Kit de remplacement des mâchoires des freins arrière à tambour pour modèles de 1990 au 09/03/2000 contient :

• 4x mâchoires
• 2x tendeurs + 2x câbles
• 2x leviers de rattrapage de jeu
• 2x vis de rattrapage de jeu
• Ressorts et clips

Livré sans les ressorts de levier d'ajustement automatique, disponible ci-dessous.

Jeu de 2 Rotules de pivot (inférieure + supérieure), emmanchées à force dans le pont avant , pour permettre aux roues de braquer. Les accessoires comprennent :

• Graisseur
• Goupilles
• Écrous
• Bague en bronze

Existe aussi en version renforcée / haute performance

Vanne PCV pour moteur 3.0L V6 CRD de 2005 à 2010.

Clef à œil ouverte (à tuyauter) Clef à oeil 6 pans ouverte 3/8 + 7/16 de pouces ( 9.525mm x 11.11mm).

Indispensable pour le démontage des cylindres de roues, des flexibles de frein, des maîtres-cylindres, des émetteur-récepteurs d'embrayage sur de nombreuses Jeep's 1972-2005

Filtre à Essence métallique avec une entrée et une sortie , monté proche du réservoir.

Joint de carter de différentiel en papier, pour pont avant ou arrière 44 À utiliser en combinaison avec le joint RTV, ce qui facilite le nettoyage à chaque démontage/remontage du carter.

Joint spi de nez de pont (sur la tulipe d'entrée). Emmanché à force dans le carter.