Entretien CJ

Courroie de direction assistée de 1175 mm.

Filtre à Essence  avec une entrée et deux sorties (carburateur + retour), avec régulateur de pression intégrée ; livré avec durits + colliers, + autres modèles ci-dessous

Clef a œil 1/4 de pouces / 6.35mm en 12 pans permettant le démontage de l'axe des satellites des ponts arrières 35, 35C, 8.25 et 44 ainsi que le démontage des vis en étoiles mâles des vérins de hayons, des goujons de collecteurs, des brides de croisillons ...

Kit filtre à huile de boite de vitesses automatique avec joint caoutchouc (plus résistant et plus étanche que le joint liège d'origine), Se monte sur les boites suivantes:

• 30RH de 1987 à 1995,
• 32RE de 1996 à 2002,
• 42RE de 1993 à 1998,
• 44RE+RH de 1993 à 1998,
• 46RH de 1993 à 1995

Huile minérale Hypoïde 80W90-API-GL5 non additivée, assemblée en France, pour Jeep:

ponts avants suivants:

• Dana 30 (CJ-XJ-YJ-TJ-ZJ-KK)
• Dana 44 (CJ)

ponts arrières suivants: (sans attelages et avec dimensions de pneus origine):

• Dana 35 (XJ-YJ-TJ-ZJ)*
• Chrysler 8.25 (XJ 84-01)*
• Dana 44 (XJ-YJ-TJ-ZJ) *

* Pour les ponts à glissement limités, ajouter notre additif

Huile 75W90, Norme MS 9763, pour boites de vitesses manuelles, 100 % synthèse, elle a été spécialement étudiée pour faciliter le passage des vitesses à froid et préserver les éléments de boite (synchros, roulements, etc).

Huile spécifique aux boites de transfert mode 4x4 permanent Quadra-Trac (la Dexron ou l'ATF sont à proscrire sous peine de casse de la boite), pour Jeep:

• Grand-Cherokee / Grand Wagoneer SJ 1973-1979
• CJ Quadra-Trac 1973-197

En bidon de 946 Ml (prévoir 4 bidons pour une vidange selon véhicule - voir dans le menu du haut la rubrique "entretien" de votre Jeep).

Huile ATF+4 Lubrifiant d'origine Mopar/Jeep® NORME MS-9602 en bidon de 5 L, pour la plupart des boites de vitesses, de transfert et direction assistées Jeep.

Pack contenant tout le nécessaire pour la vidange des ponts arrières 35, 44 et 8,25 de 1972 à 2012 avec ou sans glissement limité. pour ponts sans bouchon de vidange.

Kit permettant de remplacer une ou deux durites (chauffage, thermostat, réchauffage collecteur ....) - Universel toutes Jeep's de  1972 à 2006 avec durite 15mm.

• Diamètre intérieur : 15mm (5/8 Pouces)
• Longueur : 2M comprenant 2x coudes 90° + 6x colliers Serflex

Composé de pièces Gates.

Kit composé de pièces Gates permettant de remplacer une ou deux durites (chauffage, thermostat, réchauffage collecteur ....). Pour tout moteurs avec durite 19mm. 

Courroie trapézoïdale de 1088 mm allant du vilebrequin à la pompe à eau et à l'alternateur.

Ensemble de joints de carter de distribution pour moteurs 2.5 L, 4.0L & 4.2L de 1984 à 1991.

Courroie trapézoïdale, moteur 2,2L / 4-2L pour Jeep de 1941 à 1971.

Joint de pompe à eau pour moteur essence de 1984 à 1999

Additif d'ORIGINE JEEP pour pont avant ou arrière Jeep & Dodge Norme Mopar MS-10111, indispensable pour toute Jeep ou Dodge équipée d'un glissement limité Track-loc®, Varilock®, Sure Grip®, Power-loc®, Quadra-Drive®, bouteille de 120ml. (suffisante pour 1 pont Avant ou 1 pont Arrière)

Vous trouverez l'additif équivalent (et moins cher) de marque Crown USA

Liquide de frein et d'embrayage DOT-4 pour Jeep en 1/2 Litre. Le liquide de frein est à remplacer tous les trois ans.

Liquide de frein et d'embrayage DOT-4 pour Jeep en 1 Litre. Le liquide de frein est à remplacer tous les trois ans.

Indispensable pour toute intervention sur le pont avant, les freins ou les moyeux.