Huiles KL

Huile ATF+4 Lubrifiant d'origine Mopar/Jeep® NORME MS-9602 en bidon de 5 L, pour la plupart des boites de vitesses, de transfert et direction assistées Jeep.

Huile ATF+4 Lubrifiant d'origine Mopar/Jeep® NORME MS-9602 en 0,946L, de couleur rouge, seul liquide autorisé dans la plupart des boites de vitesses, de transfert et direction assistées Jeep.

, voir détails pour applications et contenances

Huile de pont spécial Jeep, 75W140 non additivée, assemblée en France, équivalent Mopar MS-8985 préconisée par le constructeur, pour le pont arrière ou avant de toutes les Jeeps, Dodge Ram et Dakota , Ford Mustang, Chevrolet .... Bidon de 2 litres

N'utilisez pas d'huile de type "LS" ou
" glissement limité", elles ne sont
pas compatibles avec les transmissions Jeep

Additif d'ORIGINE JEEP pour pont avant ou arrière Jeep & Dodge Norme Mopar MS-10111, indispensable pour toute Jeep ou Dodge équipée d'un glissement limité Track-loc®, Varilock®, Sure Grip®, Power-loc®, Quadra-Drive®, bouteille de 120ml. (suffisante pour 1 pont Avant ou 1 pont Arrière)

Vous trouverez l'additif équivalent (et moins cher) de marque Crown USA

Additif pour pont avant ou arrière Jeep & Dodge correspondant à la norme Mopar MS-10111, indispensable pour toute Jeep ou Dodge équipée d'un glissement limité Track-loc®, Varilock®, Sure Grip®, Power-loc®, Quadra-Drive®, bouteille de 120ml. (suffisante pour 1 pont Avant ou 1 pont Arrière) || 4318060AB-05103522EA

Jauge à huile de boite automatique pour Boite NAG1, W5J400, W5A580, 42RLE, CVT, 545RFE - graduée en pas de 5 mm et mesure le niveau à partir du fond du carter

Bouchon de vidange + joint caoutchouc incorporé, filetage (M14x1.50) pour moteurs V6 et V8 de 2005 à 2020