Étriers de frein avant pour YJ de 1987 à 1995

Etriers YJ

Étriers de frein pour Jeep Wrangler YJ de 1987 à 1995 , et aussi piston, joints à Dé, axe et colonnettes, vis d'étrier, soufflet d'étrier ( astuces et de conseils en bas de cette page)

Sur toute sa durée de production, le système de freinage avant du Jeep YJ n'a connu qu'une évolution majeure en fin 1989

Les étriers sur la période 1984-1989 sont bien spécifiques. Aucun élément n’est commun aux autres périodes. Cependant, le doute se pose pour l’année charnière 1989 ; Pour savoir quel système de freinage est monté sur votre Jeep, il suffit de regarder où se situe le flexible de frein : s’il arrive sous l’étrier, le montage est celui de la période 1984-1989 s’il arrive au centre de l’étrier le montage est celui de la période 1990-1995.

Les références des étriers pour la période 90-95 sont:

  • Étrier avant droit : #5252984
  • Étrier avant gauche:  #5252985

Les références des étriers pour la période 87-89 sont:

  • Étrier avant droit : #J8133846
  • Étrier avant gauche : #J8133847

Pour plus de détails sur l'identification des étriers du Jeep Wrangler YJ, voyez cet article sur notre blog https://blog.jeep-stock.com/identifiez-le-montage-de-freins-avant-jeep-de-1984-a-2006/

 Retrouvez également nos conseils concernant les freins avant du YJ en bas de cette page

Il y a 20 produits.

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Étrier 5252984 Aperçu rapide

Référence: 5252984

Marque: Crown

Étrier 5252984

Étrier complet et assemblé, Livré avec piston, joint à dé, soufflet du piston, colonnettes, soufflets de colonnette, vis de purge,

Avant droite (côté passager)

Prix 207,90 €
Détails
1
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Étrier 5252985 Aperçu rapide

Référence: 5252985

Marque: Crown

Étrier 5252985

Étrier complet et assemblé, Livré avec piston, joint à dé, soufflet du piston, colonnettes, soufflets de colonnette, vis de purge,

Avant gauche (côté conducteur)

Prix 207,90 €
Détails
2
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Étrier J8133846 Aperçu rapide

Référence: J8133846

Marque: Crown

Étrier J8133846

Étrier complet avec piston, joint à dé, soufflet de piston, vis, colonnettes,

Avant droite (côté passager)

Prix 192,90 €
Détails
2
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Étrier J8133847 Aperçu rapide

Référence: J8133847

Marque: Crown

Étrier J8133847

Étrier complet avec piston, joint à dé, soufflet de piston, vis, colonnettes,

Avant gauche (côté conducteur)

Prix 192,90 €
Détails
2
Kit de rénovation d'étrier de frein ,  5252614 Aperçu rapide

Référence: 5252614

Marque: Crown

Kit de rénovation d'étrier de frein , 5252614

Kit de rénovation pour 1 étrier de frein avant droit ou gauche comprenant :

  • 1 piston (modèle en matériau composite).
  • 1 joint à Dé
  • 1 soufflet

Étrier de frein avant droit ou gauche

Prix 48,90 €
Détails
Sur commande
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Retour en stock de 1 unité(s) prévu pour le 24/06/2024
Kit joints d'étrier , J8133852 Aperçu rapide

Référence: J8133852

Marque: Crown

Kit joints d'étrier , J8133852

Kit comprenant un joint à dé pour piston avec un soufflet.

Avant droit ou gauche

Prix 20,90 €
Détails
3
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Kit rénovation étrier 8133845 Aperçu rapide

Référence: 8133845

Marque: Crown

Kit rénovation étrier 8133845

Kit de rénovation étrier de frein avant droit ou gauche.Sont Inclus dans le kit :

  • 1 Piston acier,
  • 1 Joint à dé,
  • 1 Soufflet,

Avant droit ou gauche

Prix 58,90 €
Détails
3
Rondelle cuivre pour raccord banjo d'étrier , J3236434 Aperçu rapide

Référence: J3236434

Marque: Crown

Rondelle cuivre pour raccord banjo d'étrier , J3236434

Rondelle cuivre raccord banjo étrier de frein.

Convient à diverses positions suivant les modèles de Jeep, pour connaître la position de montage exacte, voir détais de l'article

Avant ou arrière, Droit ou gauche

Prix 3,90 €
Détails
26
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Soufflet d'étrier avant 4383471 Aperçu rapide

Référence: 4383471

Marque: Crown

Soufflet d'étrier avant 4383471

Soufflet caoutchouc pour colonnette pour étrier de frein avant , à l'unité.

Avant droit ou gauche

Prix 4,90 €
Détails
16
(5/5) sur 2 note(s)
Vis d'étrier , 5253000 Aperçu rapide

Référence: 5253000

Marque: Crown

Vis d'étrier , 5253000

Axe de colonnette d'étrier de frein, vendue à l'unité .

Avant ou arrière, Droit ou gauche

Prix 4,40 €
Détails
20
(5/5) sur 2 note(s)
Axe d'étrier , 4423573 Aperçu rapide

Référence: 4423573

Marque: Crown

Axe d'étrier , 4423573

Colonnette d'étrier de frein, vendu à l'unité.

Avant ou arrière, Droit ou gauche

Prix 12,90 €
Détails
8
(5/5) sur 1 note(s)
Axe d'étrier avant 83504655 Aperçu rapide

Référence: 83504655

Marque: Crown

Axe d'étrier avant 83504655

Colonnette d'étrier de frein avant, avec empreinte Allen 7 mm.

Avant droit ou gauche

Prix 7,50 €
Détails
12
Vis de purge J8129722 Aperçu rapide

Référence: J8129722

Marque: Crown

Vis de purge J8129722

Vis de purge cadmiée , pour étrier ou cylindre de roue.

Convient à diverses positions suivant les modèles de Jeep, pour connaître la position de montage exacte, voir détais de l'article

Prix 4,90 €
Détails
36
(4/5) sur 2 note(s)
Vis raccord banjo pour étrier 6035911AA Aperçu rapide

Référence: 6035911AA

Marque: Crown

Vis raccord banjo pour étrier 6035911AA

Vis raccord banjo flexible étrier de frein pour raccordement du flexible sur étrier de frein.

Avant ou arrière

Prix 4,90 €
Détails
46
(4,8/5) sur 5 note(s)
Graisse silicone pour guides étriers de freins Aperçu rapide

Référence: 5011987AA

Marque: Lubrifiants compatibles Norme MS Jeep/Mopar

Graisse silicone pour guides étriers de freins

Graisse silicone / PTFE blanche pour guides étriers de freins Jeep indispensable pour le montage des colonnettes de toutes les Jeep et Dodge || contenance 4 Grammes , suffisant pour graisser deux étriers

Prix 8,90 €
Détails
29
(5/5) sur 2 note(s)
Clé Allen 7mm spéciale étrier Aperçu rapide

Référence: BTA000960870

Marque: Beta tools

Clé Allen 7mm spéciale étrier

Indispensable pour toute intervention sur le pont avant, les freins ou les moyeux.

Prix 9,90 €
Détails
12
Douille Spéciale ponts et moyeux, 1/2 pouce 12 pans étoile Aperçu rapide

Référence: FACOM-1/2

Marque: Facom

Douille Spéciale ponts et moyeux, 1/2 pouce 12 pans étoile

Douille Spéciale ponts et moyeux Jeep 1/2 pouce (soit 12.7mm) 12 pans permettant le démontage des vis des couvercles (carters) des ponts avant et arrière Dana 30, 35, 35C, 8.25 et 44 et des vis en étoiles 12 pans des moyeux de roues de tous les ponts avant Jeep. de marque FACOM qualité garantie (Made in Europe)

GARANTIE À VIE

Prix 15,90 €
Détails
82
(4,3/5) sur 13 note(s)

Les Jeep des années 90 ont bientôt 30 ans. Lorsqu'elles sont utilisées quotidiennement, les freins avant ne posent pas de problèmes particuliers. Mais nous le savons bien, la plupart des Wrangler's font à peine 5000 km par an où sont restés arrêtés pendant plusieurs années. Bien souvent, peu après le redémarrage, un des deux freins avant se met à bloquer, ce qui est facilement repérable à la direction qui tire du côté où le frein est grippé ainsi qu'à la chaleur de la jante et, si l'on insiste, à l'odeur de plaquettes brûlées.

Pour remédier à ce problème, nous vous proposons plusieurs solutions allant du simple joint à dé vous permettant de rénover à très faible coût l'étrier concerné jusqu'au kit frein avant complet permettant en une seule fois de régler le problème. En effet, les solutions intermédiaires consistant à dégripper l'étrier de frein s'avèrent bien souvent peu satisfaisantes car lorsqu'il a chauffé, le corps ainsi que le piston de l'étrier se déforment et tendent à rendre le coulissement du piston plus difficile. Sans compter qu'en cas de chauffe, les plaquettes sont systématiquement "brûlées" et seront donc à remplacer, ceci dans le meilleur des cas car si la chauffe était marquée c'est-à-dire si vous n'avez pas réussi à vous arrêter à temps en détectant le problème suffisamment tôt, le disque peut avoir bleui ce qui entraîne irrémédiablement la déformation de ce dernier et va créer des vibrations dans le train avant au freinage.

Note particulière concernant le remplacement simultanée des disques et des plaquettes : monter des disques et des plaquettes neuves signifie que l'épaisseur cumulé des trois éléments (la plaquette intérieure plus le disque de frein plus la plaquette extérieure) va vous obliger à faire rentrer complètement le piston dans l'étrier de frein. Lors de cette opération plusieurs points méritent votre attention:

  • Tout d'abord le niveau de liquide de frein dans le maître cylindre, en effet, assurez-vous avant de repousser complètement le piston dans l'étrier que le bocal est quasiment vide car dans le cas contraire, le liquide de frein viendrait à déborder risquerait d'attaquer la peinture du par-feu,
  • Ensuite, il est évident que si les étriers sont en mauvais état, par exemple si les caches poussière sont abîmés et que l'eau à pénétré entre le piston et le cylindre, le fait de repousser le piston entièrement aura pour effet probable le grippage de celui-ci.


Pour résumer, si vous remplacez vos disques et vos plaquettes simultanément, soyez sur du parfait fonctionnement de vos étriers. En cas de doute, nous vous proposons un kit frein avant complet comprenant les étriers de frein avant droit et avant gauche ainsi que les flexibles.

Conseils:

  • Pour la purge, commencer par le tuyau le plus long c'est-à-dire la roue arrière droite et finir par le tuyau le plus court c'est-à-dire la roue avant gauche
  • Dans tous les cas, dans les premier kilomètres suivant le remplacement des disques ou des plaquettes, l'efficacité du freinage est très faible, environ 20 % de son niveau normal, pensez-y et conduisez prudemment en gardant vos distances de sécurité.
  • Autre chose importante : afin d' assurer la longévité de l'ensemble disque plus plaquettes (dont la durée de vie si ils sont bien rodés peut dépasser 100 000 km) il est impératif de freiner modérément et par impulsion courte pendant les 1000 premiers kilomètres !

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