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Pack vidange boite auto 545RFE Jeep Wrangler, Grand-Cherokee, Cherokee 1999-2018 / 7L huile ATF+4 + filtres + joints + doc
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Huile boite auto 545 RFE de 1999 à 2011 , Pack vidange avec huile ATF+4 + filtres + joints

pakvid-545RFE
Exclusivité Jeepstock

Huile boite auto Jeep Wrangler, Grand-Cherokee de 1999 à 2018 , Pack vidange contenant tout le nécessaire pour la vidange de boite 545RFE sur Jeep:

  • Grand-cherokee WJ 99-04 V8,
  • Grand-cherokee WH 05-10 Essence,
  • Wrangler JK 2007-11 2.8LCRD,

contient:

  • 7x litres d'ATF+4 MS 9602
  • 1x filtre crépine + joint de pompe
  • 1x filtre cartouche
  • 1x Joint carter
  • 1x entonnoir

pakvid-545RFE

355,80 €
TTC
Quantité
9 Produits dans notre dépôt d'Angoulême
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Comment vidanger la boite de vitesse automatique de votre Jeep (AW4, 32RH, 42RE, 44RE, 45RFE et 545RFE )

Cette procédure s'applique pour toutes les Jeep's à boîte de vitesses automatique munies d'une jauge.

La vidange de boîte ne remplace qu'environ 60% du volume de l'huile sur les boîtes automatiques, soit 5 à 9L environ, il est donc primordial d'effectuer ces vidanges aux intervalles préconisées.

Cette vidange ne nécessite pas d'outillage particulier sauf un entonnoir spécial boite auto que vous trouverez ci-aprés

Méthode de vidange , boites automatiques 42RE, 44RE, 45RFE et 545RFE :

  1. Faire +/- 10 Km pour amener la température de boite à 60-80°C
  2. Vérifier le niveau, boîte en Park (ou neutre, voir sur la jauge), moteur au ralenti, il doit être entre "Cold" et "Full HOT" si l'huile a perdu sa couleur rouge vif, prévoir une deuxième vidange dans 500 Km
  3. Démonter le carter tôle et le ou les filtres (récupérer l'huile afin d'évaluer la quantité vidangée,  et contrôler l'absence de débris, un peu de limaille est tout à fait normal)
  4. Nettoyer le carter et l'aimant, remplacer le ou les filtres, remonter le carter avec un joint neuf
  5. Verser par la jauge 5 Litres d'ATF+4 (pas plus !) (si vous avez vidangé moins de 5 litres et que le niveau avant vidange était OK, ajouter la même quantité)
  6. Mettre en marche, au ralenti,  passer toutes les vitesses (à l'arrêt), deux secondes chacune
  7. Vérifier le niveau, boite en Park (ou neutre, voir sur la jauge), moteur au ralenti, en rajoutant de l'ATF par quart de litre, amener le niveau entre "ADD" et "COLD" ne pas dépasser le niveau "COLD"
  8. Faire +/- 10 Km pour amener la température de boite à 60-80°C
  9. Vérifier le niveau, boîte en Park, moteur au ralenti, en rajoutant de l'ATF par quart de litre, amener le niveau entre "Cold" et "Full HOT" ne pas dépasser le niveau "Full HOT"
  10. Vérifier le niveau le lendemain, boîte en Park, moteur au ralenti, boite froide, il doit être entre "ADD" et "COLD",
  11. Contrôler le niveau tous les 10.000 Km.
Fiche technique
* Fréquence d'entretien
Tous les 40.000 Km
Difficulté de remplacement:
2/10 Simple (une heure environ), avec des outils basiques
Condition
Lubrifiant d'origine Mopar / Jeep® + Pièces Crown made in USA
* Norme
Huile norme Jeep / Mopar MS-9602
Ingrédients spècifiques (dispo ci-dessous)
Aucun, ils sont compris dans ce pack
Outillage spècifique:
Cette opération ne requière pas d'outillage spécifique
Note:
Pièces et composants également disponibles au détail
Astuce ;-)
Pour les entretiens simples, pensez au tableau récapitulatif qui se trouve dans la catégorie "entretien" correspondant à votre Jeep - fréquences des vidanges, modèles de filtres, etc.
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