Pack vidange de boite 6 vitesses NSG370 , huile Jeep

Ce pack contient l'huile d'origine Mopar/Jeep® NORME MOPAR MS-9224 pour vidanger la boite de vitesses NGS370 (boite manuelle 6 vitesses).

Il convient aux véhicules ci-dessous, avec une boite mécanique 6 vitesses :

• Cherokee KJ 2002-2007 boite NGS370 (6 vitesses)
• Cherokee KK 2008-2013 boite NGS370 (6 vitesses)
• Wrangler TJ 2000-2006 boite de vitesse NGS370 (6 vitesses)
• Wrangler JK 2007-2018 boite de vitesse NGS370 (6 vitesses)
• Chrysler Crossfire boite NGS370 (6 vitesses)
• Mercedes série ML boite NGS370 (6 vitesses)
• Dodge trucks avec boites NGS370 (6 vitesses)

ATTENTION : Dans les boites de vitesses ci-dessus, la 80W90 ou la 75W90 sont à proscrire sous peine de casse de la boite.

Comment vidanger la boîte six vitesses?

1. Tout d'abord amener la boîte de vitesse à sa température normale en parcourant une quinzaine de kilomètres
2. Retirer d'abord le bouchon de remplissage à fin de vérifier que le niveau était correct
3. Retirer ensuite le bouchon de vidange
4. Laisser couler l'huile pendant une dizaine de minutes puis remettre le bouchon de vidange en serrant modérément
5. Remplir avec l'huile Mopar/Jeep® NORME MOPAR MS-9224 jusqu'au bord du bouchon de remplissage
6. Refermer le bouchon en serrant modérément

Problème de boîte six vitesses sur Jeep, premier qui saute au marche arrière qui saute, quelle est la solution ?

La boîte six vitesses NSG3370 est une bonne boîte de vitesse néanmoins elle présente une faiblesse sur tous les Wrangler's dont le levier de vitesse est assez long : la tourelle de sélection vieillit mal et les ressorts se détendent ce qui fait sauter les vitesses, pour régler ce problème nous vous proposons notre tourelle renforcée que vous trouverez en accessoire ci-dessous.

Cette huile est de moins en moins produite par Jeep, en cas de rupture de stock ou si vous souhaitez une alternative, nous vous proposons ci-dessous notre Huile Ravenol MS–9224 qui répond exactement à la même norme.