Direction assistée ZJ

Bouchon de réservoir de pompe de direction assistée à visser, 1/4 de tour, Livré sans réservoir (vendu séparément).

Bouchon de réservoir de pompe de direction assistée à visser,

Bouchon de réservoir de pompe de direction assistée avec réservoir intégré,

Clapet de régulation de débit de pompe de direction assistée pour 4.0L essence uniquement

Durite ou flexible haute pression pour pompe de direction assistée, située entre la pompe et le boitier de direction.

Modèle muni de deux raccords filetés.

Durite haute pression de direction assistée pour modèles de 1993 à 1998.

Durite haute pression (de la pompe au boîtier), modèle muni de deux raccords filetés, pour moteur 4.0L et 5.2L sans assistance proportionnelle.

Fixation pour réservoir de pompe de direction assistée, pour 4.0L uniquement,

Huile ATF+4 Lubrifiant d'origine Mopar/Jeep® NORME MS-9602 en 0,946L, de couleur rouge, seul liquide autorisé dans la plupart des boites de vitesses, de transfert et direction assistées Jeep.

, voir détails pour applications et contenances

Huile ATF+4 Lubrifiant d'origine Mopar/Jeep® NORME MS-9602 en bidon de 5 L, pour la plupart des boites de vitesses, de transfert et direction assistées Jeep.

Joint d'arbre d'entrée de pompe de direction assistée,

Kit de joints internes, avec graisse, se montant sur l'arbre d'entrée du boîtier de direction assistée (là ou se connecte l'arbre de direction),

Kit de joints de boîtier de direction,

Inclus :

• Joints.
• Graisse.

Kit de joints pour arbre de sortie inférieur du boîtier de direction (coté bielle pendante / bras Pitman),Inclus :

• Joint.
• Cales.
• Clip.
• Graisse spéciale.

Kit de rénovation pompe de direction assistée,

Inclus :

• 2 x roulements.
• 1 x joint.
• Kit pour réparer les vannes de pompe de DA.

Kit de réparation pour vanne de pompe de direction assistée, 2.5L + 4.0L Essence uniquement,

Kit de joints pour arbre de sortie inférieur du boîtier de direction, vendu avec clip

Kit joints pour pompe de direction assistée,

Kit de réparation pour boîtier de direction pour modèle de 1997 à 2002

Comprend :

• le circlip de l'arbre du secteur
• le joint d'étanchéité inférieur de l'arbre du secteur
• le joint d'étanchéité supérieur de l'arbre du secteur
• le joint du couvercle de l'arbre du secteur
• l'écrou de blocage de l'arbre du secteur
• la bague de retenue du capuchon d'extrémité du carter
• le joint torique du capuchon d'extrémité du carter
• les joints toriques du distributeur
• les joints en téflon du distributeur
• le joint du bouchon de réglage
• le joint torique du piston de la crémaillère
• le joint en téflon du piston de la crémaillère
• le joint torique de la vis de direction.

Pompe de direction assistée à réservoir intégré, pour Jeep :

• Cherokee (XJ) (93-01) - 4.0L essence - ATTENTION, volant à droite uniquement.
• Grand Cherokee (ZJ) (93-95) - V8 5.2L essence - sans attelage remorque.
• Grand Cherokee (ZJ) (96-98) - sans assistance progressive.
• Grand Cherokee (ZG) (96-97) - modèle Europe - volant à gauche uniquement.

Vendue avec bouchon, sans durites ni poulie.

Pompe de direction assistée avec réservoir intégré, livrée sans poulie, ni durites, pour Jeep :

• Cherokee (XJ) (91-95) - 4.0L essence
• Grand Cherokee (ZJ) (93-95) - 4.0L essence.

Pompe de direction assistée (axe cylindrique) pour système à réservoir séparé avec axe de sortie arrière vers compresseur de climatisation lisse, vendu pour Jeep:

• Cherokee (XJ) (1995-2001) - 2.5L TD VM
• Grand-Cherokee (ZJ) (1995-1998) - 2.5L TD VM

Vendue sans réservoir, sans durites, sans poulie ni accouplement arrière vers compresseur de clim.

Diamètre : 29mm
Longueur : 43mm

Poulie de pompe de direction assistée pour Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5,2L & 5,9L de 1993 à 1998

Roulement avant de pompe de direction assistée,

Poulie de pompe de direction assistée.