Bloc moteur 5,7L VVT + MDS avec nécessaire mise en route , LB8+

Mieux qu'un moteur neuf!

Nos blocs Échange-Standard sont reconstruits aux États-Unis avec des spécifications plus strictes que celles d'origine ; l'ensemble des pièces mobiles sont neuves et chaque bloc est testé sur banc avant sont départ de l'usine.

Notre garantie s'étend à 6 mois ou 10.000Kms comme indiqué dans nos CGV (lire ici) ; 

la livraison comprend:

• le bloc embiellé,
• la culasse montée,
• la distribution neuve montée,
• la pompe à huile neuve non montée,
• une pochette de joints (pour carter, cache culbuteurs, admission, thermostat,...)
• une caisse-palette renforcée

la livraison ne comprend pas (ces pièces sont à récupérer sur votre ancien bloc avant de nous le retourner ou à commander séparément) :

• le carter inférieur
• le cache-culbuteurs
• le volant moteur
• la poulie damper
• l'allumage
• l'injection
• les collecteurs
• les accessoires tournants (démarreur, alternateur, compresseur de clim, pompe de DA, poulies, etc)

Avec un changement de bloc moteur, remplacez systématiquement:

• le radiateur,
• les durites de radiateur,
• la pompe à eau,
• le liquide de refroidissement,
• les trois filtres,
• les bougies, câbles et tête
• la ou les courroies,
• l'ensemble des joints moteurs (carters, spi, collecteurs ...)
• Pour vous simplifiez la vie, choisissez nos blocs échange-standard avec pack mise en route, tout les pièces et ingrédients nécessaires en 1 seul clic!

A la commande, précisez nous Impérativement le numéro VIN du véhicule ainsi que le N° de bloc (étiquette sur le cache culbuteur + numéros de coulée sur le coté gauche)

Nous avons tous les moteurs AMC, Jeep, Dodge, et Chrysler essence en échange standard ! si vous ne les trouvez pas, appelez nous!